Как принудительно охладить двигатель днепр?

[masterovoy4]

Добрый день! Подскажите пожалуйста,-как лучше сделать принудительное охлаждение двигателя днепр? Электровентилятор не устраивает(нет аккумулятора).

[vovka]

в ручную - веером, или кусок пвх трубки, одним концом направить на ГЦ, а второй конец в рот и дуть туда что есть мОчи.
поставить пром.вал на котором в дополнении повесить крыльчатку от печки, но тогда охлаждение будет только в движении, так что первые два способа считаю наилучшими при прочих условиях ))))

[masterovoy4]

Спасибо за исчерпывающий ответ.....Но хотелось бы поконкретней.

[Bookvoed]

http://buggy-plans.ru/index.php/primery ... -oppozitov

[MwbG]

водяную рубашку сварить

[masterovoy4]

Хотелось бы...Но это сложно. Особенно на головку. Может кто то варил водяную рубашку на головки цилиндров днепра?

[pavlik]

масляное охлаждение сделай.

[ruslan oppozit]

Немного удлиннить раму, после на концевик колен вала изготовить удлиннитель, на который в свою очередь надеть крыльчатку. Само собой прийдётся делать защиту, а так же сальник в крышку переднюю или даже подшипник ставить. Но оно того стоит охлаждатсо будет как надо а гавное всегда когда будет работать двигло)

[ruslan oppozit]

На счёт масляного охлаждения скореё оно подойдёт на урал, там как известно ролики на днепр делал, но не пошло при длительном движении на низких оборотах мотор один хрен грелся.

[ruslan oppozit]

Хотя если поставить большой радиатор масляный может и пойдёт.

[masterovoy4]

И все таки,- водяное никто не делал?

[семен36]

Один знакомый рассказывал о дедке ,ещё во времена СССР сделал мини трактор,пахал косил картошку весь цикл,мини трактор в те времена почти стандарт все делали укороченный мост газ52 либо УАЗ две коробки,так вот двигатель стоял с тяжёлого, охлаждение было сделано водяное по принципу парового отопления в доме,по отрывкам рассказа дед обмотал цилиндры медной трубкой,в системе также был радиатор и расширитель,на счёт помпы и термостата не знаю,и деда уже нет и трактора.

[vovka]

Один знакомый рассказывал о дедке ,ещё во времена СССР сделал мини трактор,пахал косил картошку весь цикл,мини трактор в те времена почти стандарт все делали укороченный мост газ52 либо УАЗ две коробки,так вот двигатель стоял с тяжёлого, охлаждение было сделано водяное по принципу парового отопления в доме,по отрывкам рассказа дед обмотал цилиндры медной трубкой,в системе также был радиатор и расширитель,на счёт помпы и термостата не знаю,и деда уже нет и трактора.

хороший вариант, но думаю надо не только трубкой обмотать, но и сделать (как нынче модно говорить) термоинтерфейс. грубо говоря чтоб трубка имела очень большую площадь "контакта" с котлами, а не просто тепло от них передавалось трубке по воздуху и в редких местах, где она будет прилегать к цилиндрам. то есть нужно что-то типа термопасты ктп8 / термоклей / или не знаю припой тугоплавкий. как вариант обмотать этой трубкой, а потом свинцом облить.
циркуляцию можно сделать естественную, но вот эффективность в общем всей системы будет очень маленькой, ведь на радиатор опять таки не поставить карлсона, Т.З. не позволяет :russian:

[ruslan oppozit]

на счёт трубки всё это хрень. Когда пользовал эти моты и сидел на оппозит .ру там эта тема не раз обсасывалась. Более того кмз не производил днепров даже мелкосерийно с водяным охлаждением. В отличие от имз а именно мотор 8.104 который таки шёл в мелкосерийку. Если только заморочитсо найти его но это врятли. Моё мнение взять 20-ти сильный лифан подружить с днепрокоробкой и наслаждатсо, благо ифы море и видео на ютубе есть.

[masterovoy4]

Всем большое СПАСИБО! С охлаждением определился.