
Приветствую вас уважаемые форумчане!!!
Попалась под руки КПП с самоходной пушки, три скорости вперёд (одна из них 1:1) одна назад, есть мысль установить на квадрик из Оки перед передним редуктором (задний сделать отключаемым, редуктор в КПП оки заварить) для возможности увеличения максимальной скорости, т.к. редуктора ВАЗ попались п.ч. 4.1. Изучал фото в темах, места вроде для установки впритык может хватить, главный вопрос, какие предложения будут по поводу соединения шлицевой первичного вала с фланцем редуктора???? И есть ли вообще смысл в этой затее???