Авто мото самоделки

Приветствую всех!

Поясню суть вопроса:
Есть Go-ped Х-3 (Китаец). Установлен двигатель HONDA GX-35 (1,6 л.с. 4-х тактный) 3 скорости.
Что с ним сделать, чтобы вез 100-110 кг. в гору, при этом максималку (по прямой) имел 40-45 км/ч.
В данный момент не тянет в гору, но максималку поддерживает легко, на 3 прет норм по прямой. Пробовал установить тримерный 2-х тактный двигатель. С ним вроде все норм, но он долго не работает, глохнет. Может дело в глушителе, но скорее всего просто перегревается :angry2:

Подскажите пожалуйста решение вопроса, если знаете (сам просто не очень разбираюсь в данной теме :dntknw: ).\

Заранее благодарен! :biggrin:

Есть 2 способа:
1. Химия.
Добавить Изоамилнитрит (CH3)2CHCH2CH2ONO в пропорции 1 ампула на 2.5 литра топлива - ракета гарантирована. Срок службы мотора минут 5. (если повезет). Более сложные компоненты описывать лень ибо они не применяются отдельно, а только комплексно. Результат все равно тот же.
2. Замена мотора на большую кубатуру

stels40 писал(а):Есть 2 способа:
1. Химия.
Добавить Изоамилнитрит (CH3)2CHCH2CH2ONO в пропорции 1 ампула на 2.5 литра топлива - ракета гарантирована. Срок службы мотора минут 5. (если повезет). Более сложные компоненты описывать лень ибо они не применяются отдельно, а только комплексно. Результат все равно тот же.
2. Замена мотора на большую кубатуру

А конкретный мотор посоветуете?

XONDA GX -160 , а лучше GX-270, в паре с понижающим редуктором и автомат. сцеплением. Или их китайские клоны . лифан , рато . чемпион. Будет гопед лететь аки птица.

kitaec писал(а):XONDA GX -160 , а лучше GX-270, в паре с понижающим редуктором и автомат. сцеплением. Или их китайские клоны . лифан , рато . чемпион. Будет гопед лететь аки птица.

Спасибо большое, попробую =)

зайди на этот сайт https://velo-koleso.ru там есть моторы как раз для гопедов

1E48F мотор 63 куба 11000 т рублей

или такой Honda GX35 под редуктор 5:1

viktor0827 писал(а):или такой Honda GX35 под редуктор 5:1

и зайди на этот сайт там есть редуктор на этот мотор

Для начала не плохо понять, вес ездока и крутизна горки на которую автор хочет гнать со скоростью 40-45... Да и фото гопеда не плохо бы видеть.
А то ведь мотор может в него и не поместиться.

stels40, а можно поподробнее про (CH3)2CHCH2CH2ONO, а то в поисковике сказано что это лекарство и яд одновременно

Маленький моторчик HONDA GX-35 рассчитан на самокат с массой седока 45 кг .
Что же вы уважаемый ТС хотите от него ? Покупаете двигатель аналог GX-460 50 кубиков и 4 л.с. с звёздами 6*98 будет вам счастье . ( https://ru.aliexpress.com/w/wholesale-4 ... isrefine=y )

Bookvoed писал(а):stels40, а можно поподробнее про (CH3)2CHCH2CH2ONO, а то в поисковике сказано что это лекарство и яд одновременно

Да. Продается в аптеке по рецепту. Не советую экспериментировать с ним. В свое время активно применялся в картинге и мотокроссе. Затем любые присадки были запрещены. Дает существенный прирост мощности двигателя резко снижая его ресурс. Судья на старте помню проходил мимо заведенных картов и в прямом смысле обнюхивал их. При применении Амилнитрида (аптечное название) выхлоп вонял сероводородом.
Также применяли метиил-трет-бутииловый эфиир, вторичный бутиловый спирт, растворы марганца, бензол, толуол, ацетон, медицинский спирт и эфир и даже обычный нафталин.
Гонщиков активно применявших вышеуказанные вещества называли "химиками". По факту в картинге химичили все. Ну или почти все. Возможностей по форсировке было не много. А в некоторых классах ехали на стандартных моторах. Активное применение химии было еще обусловлено тем, что на тот момент не было возможностей проводить тесты на соревнованиях.