Авто мото самоделки

Доброго времени суток уважаемые.Давно я вынашивал план постройки полноприводного квадрика из оки. Компоновку вижу такой, двигатель, сцепление, КПП ОКА. Привода ока, редуктора Форд сиерра 3,14 передаточное. Привода и поворотные кулаки 2109, резина форвард сафари 510. Итак начало положено, капил донора, фартануло взять рабочий агрегат за 5000 руб. Есть два редуктора, но как оказалось они разные 3,14 и 3,92. Нехороший продаван меня обманул, ладно на этом редукторе хоть фланцы оказались. Сейчас ожидаю прибытия еще одного редуктора 3,14 из крыма.

Кто подскажет как вставить фото?

Вот он донор.

Резина лежит и пылиться

Редуктора

Ну и первые поделки с помощью токарного друга ИТ-1М. Выточил из негодной ступицы переход с промежуточного шруса нива на карданный фланец редуктора форд. Ибо знаю что шлицевая часть привода ОКА подойдет на промежуточный шрус нива.

Теперь о трудностях. На два редуктора у меня пока только 2 фланца внутренних шрусов, а надо 4. Еще их надо укомплектовать внутренними шрусами разборными. Уже 3 недели ищу их на авито по приемлемеой цене, пока не получилось найти. Собратья, может у кого в закромах пылиться такое добро, готов прикупить ( 2 фланца и 4 шруса)
От безрыбья уже начал прикидывать как подружить фланец с внутренним шрусом ваз. Может кто так уже делал, посоветуйте.

Знаю точно, на редуктора Форд подходят один в один привода и ШРУСы от Москвича 2141. Практически взаимозаменяемые.

Аксай писал(а): ↑Вт ноя 27, 2018 10:02 pm Знаю точно, на редуктора Форд подходят один в один привода и ШРУСы от Москвича 2141. Практически взаимозаменяемые.

В нашем колхозе 41 космичей уже давно нет. Но инфу провентилирую, спасибо.

Начал заниматься передними поворотными кулаками,посмотрел как делают другие. Решил совместить кулак ваз 2109 и 2101.Посему вопрос как выстатвить верхнюю часть кулака (под шаровую ваз 2101). Линия через центры шаров должна пройти через центр ШРУСа.

Ну да. Иначе ломать будет. Вернее руль не повернешь.

КОСТЯ В писал(а): ↑Вт ноя 27, 2018 11:10 pm

Аксай писал(а): ↑Вт ноя 27, 2018 10:02 pm Знаю точно, на редуктора Форд подходят один в один привода и ШРУСы от Москвича 2141. Практически взаимозаменяемые.

В нашем колхозе 41 космичей уже давно нет. Но инфу провентилирую, спасибо.

от пассата подходят В3 ,все совпадает

а не проще взять поворотный кулак от нивы ?! облечить его болгаркой на ступице сделать нужное посадочное для колеса

maikl 888 писал(а): ↑Сб янв 26, 2019 9:45 pm

КОСТЯ В писал(а): ↑Вт ноя 27, 2018 11:10 pm

Аксай писал(а): ↑Вт ноя 27, 2018 10:02 pm Знаю точно, на редуктора Форд подходят один в один привода и ШРУСы от Москвича 2141. Практически взаимозаменяемые.

В нашем колхозе 41 космичей уже давно нет. Но инфу провентилирую, спасибо.

от пассата подходят В3 ,все совпадает

Все, нашел гранаты и приводные палки, причем родные.

узнаю своё фото.всё правильно как писали выше,подходят и москвичёвские и пассатовские.я поставил фордовские,а пыльники от 41-го но их хватило на два раза покататься.поэтому пыльники если не родные то лучше пассатовские.хотелось подешевле,а получилось как всегда.