Авто мото самоделки

Багги почти стандартный "успешный старт",
Сзади стоят амморты от Таврии пикап спорт + пружины от Волги, т.к. от 8-ки и от Таврии просто проседали. Эксплуатация показала, что на сжатие амморты вообще не держат, любой лежачий даже на скорости вообще не замечаешь, но и управляемость из-за этого хромает.

Какие есть варианты аммортов по-жестче, а может и в сборе с пружиной, но чтоб нормально держал такой тяжелый зад?

Поставь в дополнение к имеющимся однотрубники высокого давления KYB 553233 Gas-A-Just. И не смотри, что они тонкие. Они прекрасно держат ..опу на Хайлюксах, Наварах и прочей грузовой технике. Будет счастье. Стоимость нового от 1800р, б/у от 1000.

Хотя с такой компоновкой хорошо пойдут и от камаза 4308 http://www.paaz.ru/catalog/amortizatory ... amaz-4308/
На них шток 22мм, можно и в стойку превратить. У меня на них собрана задняя подвеска, но вынуты 2 толстых шайбы на сжатие. Добавлена 1 тонкая. А заливка декстроном III. По полям можно за "сотку" носится.

Думаю достаточно будет от УАЗа или Газели поставить в дополнение. Только подбирать чтобы в обе стороны работали.

Имееться в виду параллельно 2 стойки? старая и рядом новая?

Конечно, так ставят на большинстве серьезных машин:
КАМАЗ для ралли -рейдов


Рейдовая багги:


Тут надо учесть что чем ближе аморт к оси качания рычага, тем ниже его эффективность.