Авто мото самоделки

Всем добрый день!
Как то набрел на этот форум, начитался, насмотрелся и загорелся мыслью сделать квадроцикл своими руками. Было и желание и помещение и ресурсы для постройки. Сразу говорю - я ни разу не механик и не сварщик, но поковыряться в гараже люблю.
Был приобретен двигатель от Nissan Moco 21 кузов со Владика. Вместе с ним приехали привода от этой же машины, коробка автомат и один редуктор Mitsubishi Outlander.

Так как у меня нету трубогиба и особого желание связываться с ним не было, решил делать раму, а точнее ее низ, из профиля 40*60.

Переделывал уже 1000 раз и похоже не окончательно
Подвеску решил делать на А-образных рычагах. На данный момент вопрос встал в передних рычагах. Подскажите, как лучше и, желательно, без гемора сделать рычаг с регулировкой развала? Кулаки взяты по описанию из библиотеки buggy plans из 2101 и 2108. Пробовал вместо шаровой приделать рулевой наконечник УАЗ, но у него очень маленький ход и ужасное исполнение.
Пока прикидываю по длине и никак не придумаю как сделать регулировку.

Регулировка это только резьбовые втулки, можно на ШС, но дороже.
А зачем вообще его регулировать? Один раз настроил и всё. На типичных скоростях квадрика развал не важен. Кстати, скорость считал при имеющихся запчастях? Сдается мне что максималка будет в районе 40 км/ч

Bookvoed писал(а): ↑Вт апр 07, 2020 4:30 pm Сдается мне что максималка будет в районе 40 км/ч

А по каким параметрам такой вывод? Передаточное число редуктора 2,35

Bookvoed писал(а): ↑Вт апр 07, 2020 4:30 pm Регулировка это только резьбовые втулки

Каким образом или с использованием каких запчастей? Может есть в памяти, кто собирал с такой конструкцией?
А регулировка это конечно гемор, но хотелось бы ее иметь.. =)

Bookvoed писал(а): ↑Вт апр 07, 2020 4:30 pm Регулировка это только резьбовые втулки, можно на ШС, но дороже.
А зачем вообще его регулировать? Один раз настроил и всё. На типичных скоростях квадрика развал не важен. Кстати, скорость считал при имеющихся запчастях? Сдается мне что максималка будет в районе 40 км/ч

акпп пч главной 4.6.
Рама зверь! Двс еще не заводил?
Развал на верхней шаровой прореж пазы под болты.

bumbarach писал(а): ↑Вт апр 07, 2020 6:38 pm акпп пч главной 4.6.
Рама зверь! Двс еще не заводил?
Развал на верхней шаровой прореж пазы под болты.

ДВС запустил, все гуд. С проводами все более менее понятно. Про пазы тоже мысль возникала, наверно это самый простой вариант. А на счет рамы да, переборщил по ходу мальца

Приветствую!
Во сколько обошелся двигатель?
Себе делал раму низ 40×40×1,5 когда всю сварил низ прогнулся из за сварки. Нужно было стенку 2 выбирать. Думал даже внутрь уголок забивать, но потом передумал.

Какая база у квадра будет?

ssava писал(а): ↑Ср апр 15, 2020 10:31 pm Приветствую!
Во сколько обошелся двигатель?
Себе делал раму низ 40×40×1,5 когда всю сварил низ прогнулся из за сварки. Нужно было стенку 2 выбирать. Думал даже внутрь уголок забивать, но потом передумал.

Двигатель с коробкой и навесным в сборе, редуктор, два привода и радиатор обошлись в 30К + доставка. Я планировал верх рамы сделать из 40*40, а низ посерьёзней.

bumbarach писал(а): ↑Чт апр 16, 2020 7:20 am Какая база у квадра будет?

По предварительным измерениям по краям колёс 2200*1200. Но это очень приблизительно и зависит от расположения редукторов, которые я никак не определю на место.

База это расстояние между осями, а какие колеса будут?

bumbarach писал(а): ↑Чт апр 16, 2020 1:03 pm База это расстояние между осями, а какие колеса будут?

пока для сборки лежат автомобильные 14".

Хорошее начало, следим , меж осевое лучше не больше , чем 150 см

заводской двухместный квадроцикл имеет базу 150 см, у меня по максимуму получился 160 база и 125 ширина.

Вместо уазовских рулевых наконечников на переднем верхнем рычаге для регулировки развала советую поставить фирмы optimal для Мерседеса,себе такие поставил,ход поболее заводских и пекаровских для УАЗа. В интернете не сложно будет найти информацию и каталожные номера наконечников https://exist.ru/Price/?pid=92D020C7&sr=-36 не реклама