Авто мото самоделки

Доброго времени суток, прошу совета, есть интересная идея, которую хочу воплотить, работы много + средства, боюсь начать, хотя всё равно начну, но перед началом хочу поделится идеями и послушать советов.
А идея, точнее идеи две, — следующие.
Есть Шевик, собираюсь купить ещё один, чтоб по одному изготовить раму, именно раму, которая будет нести на себе подвески и агрегаты и на которую будет поставлен и закреплён кузов.
Теперь вторая — ещё одна рама, только уже совсем другая, двигатель за передние сиденья, коробкой вперёд, подвески независимые обе, мосты из резаных задних, редуктора развёрнуты.
На второй раме будет каркас — багги
Всё подробности не стану описывать--
Но это всё без подробностей.
Да, очень прошу диванных критиков сюда не писать, людей далёких от конструирования - тоже.
Глупые вопросы не задовайте, по типу "зачем ниве рама", гугл и яндекс вам в помощ.

Задняя независимая подвеска на ниве хороша только для творчества. А в остальном много минусов такого решения: передний редуктор и привода гораздо слабее заднего моста, ход подвески меньше, вес больше.

Независимая подвеска на багги из обрезанных задних мостов вполне хорошо для легкой машины, но опять же, смотря какие колёса будут.

Согласен полностью, не всё пояснил, вторая машина, багги, конечно будет легче, без кузова, трубный каркас и рычаги подвески будут не родные, а сильно удлинённые и исходить из центра машины.

Хз,сомнительное времяпровождение вкрячивать в ниву раму.Нива лучше не станет,абсолютный автомобиль не получится,просто будет нива с рамой...ещё мост вперёд добавить и будет стандартный УАЗ
вот багги это тема

Именно Нива с рамой. А вот если у УАЗА убрать раму и доделать кузов до несущего, - он станет хуже или просто будет УАЗ без рамы?

На Нива-Шнива клуб, строили такое. Курил темы ,но не стал морочиться.

Для начала надо определить цель этой переделки. Пока цель не ясна, что хочется получить в итоге, где оно должно ездить или какие функции выполнять?