Авто мото самоделки

Давно не заходил на форум. Много сделано с тех пор. Я практически полностью отошел от ДВС, перейдя на электротранспорт.
И вот готовый и обкатанный вариант моего мотоцикла:
https://youtu.be/NvvJRV6_MK0
Рама с алюминиевого сплава разработана с нуля.
Мотор американский motenergi 5-17 кВт.
Батарея 72в 60а/ч.
Пока для зимы мощьность ограничена на 9кВт.
https://youtu.be/rQcwHNlQjBk
Ну а боевое крещение прошел здесь:
https://youtu.be/kTyv4Xj1oPY
Приехал в середине зачета в абсолюте.

Привет. Тоже начинаю интересоваться электро-моторами. Смотрю ты экспериментировал с мотор-колесом и с обычным цепным мотором. В итоге цепной лучше себя ведёт?
Почему такая огромная звезда на заднем колесе?
Мотор заказывал на Алиэкспрессе?
Батарейку сам собираешь или готовую используешь? Литиевая или «железо-фосфатная»?

Андрей 318 на 2 колеса переходиш ?
На Тюбе есть видео , фирма электромотор ставит в квадры и иже с ними. На место двс к коробке, хорошо катают. Наработок много.
Ценник не гуманный для пенсов , но ссылки есть . Самому замутить по накатанному.
Нашел https://www.youtube.com/channel/UC6cpqq ... dkZ72mZ1Uw

водолей писал(а): ↑Ср мар 10, 2021 9:27 pm Андрей 318 на 2 колеса переходиш ?

Не совсем. От внедорожной бензиновой пока рано отказываться. А вот попробовать собрать двухколесную/четырехколесную электричку и проверить можно.
Хочу купить б/у питбайк без мотора, поставить на него цепной мотор на 60-72В 3 кВт, ну и батарейку. Бюджет на все 80-100 максимум, и то по частям.

1. Мк это простота. Но для спорта непригоден в принципе. Для покатушек неплох для начала.
2. Мотор с али покупать особо нет смысла. Пара мотор контроллер например у голденмотор стоит под 50т.р. с гарантией и техподдержкой. С али на 5-6 т.р. дешевле на свой страх и риск.
3. Миддрайв позволяет минимизировать неподресоренные массы и оптимизировать передаточное отношение подбором звезд. У меня 13-100. Обороты мотора до 6000. Считайте потолок скорости.
4. На свой собирал сам. Литийполимер LG60. На клиентские (собираю на заказ иногда) ставлю сборки с завода по моей спецификации собранные.
Бюджет стоит увеличить если хочется быстро и (или) далеко ездить.

Я сейчас полностью отошел от двс и начал производство рам для электричек. Тема очень интересная.

stels40, как обстоят дела с герметичностью моторов и контролера?
Чем заряжаешь акб?
Старыми дедовскими "накидушками" реально в походе подзарядиться от лэп?

Моторы есть с продувкой как мой. Им вода не страшна. Лишь бы песка небыло крупного.
Есть герметичные и даже с водяным охлаждением. Им всеравно в какой стихии работать. Кроме морской воды.
Контроллеры тоже разные. Как правило брызгозащищенные. Но есть и герметичные.
Батареи воды боятся. Но можно залить ее компаундом и тогда тоже все по боку.

Заряжаю от розетки через ЗУ.
На высоковольтки не лазяю. Моей батарейки примерно на 100-120км по лесам.

Вот кстати удачный конфиг был у меня:
https://youtu.be/4CWmB_O0JGc
Можно с середины смотреть.