Авто мото самоделки

Был у кого-нибудь опыт строительства багги с двигателем от снегохода с вариатором? Какие могут быть трудности?

никаких, кроме несоосности приводов.

т.е. ты считаешь что не реально сростить на одной оси скажем вазовскую ступицу и ведомый шкив вариатора?

John писал(а):т.е. ты считаешь что не реально сростить на одной оси скажем вазовскую ступицу и ведомый шкив вариатора?

это вполне реально. :fiona_01:

У корейцо-китайцев есть опят постройки багги с вариатором! Одна такая багги найдена была мной в клубе Sexton в углу у забора... Если есть желание езжай посмотри!

Николя писал(а):У корейцо-китайцев есть опят постройки багги с вариатором! Одна такая багги найдена была мной в клубе Sexton в углу у забора... Если есть желание езжай посмотри!

буду в москвеобязательно заеду...
в выходные залезу в снегоход посмотрю устройство, может фотки выложу, там видно будет

Привет Питеру! Ладно, не надо срочно ехать, заходи на www.photofile.ru/users/nickolya там альбом "Ли в москве" вот там, если покопаться наверное найдешь, только на Ли не засматривайся!

я говорил про несоосности - это погрешность установки. при штучном производстве сростить можно всё, сращивание и несоосность - апсолютна разные вещи

вариатор уже давно применяется на многих машинах, и это наверно все знают. Я сам хотел сделать моцик с двигателем от Т2( порш есть порш) и вариатором собственной конструкции. Когда работал на станции audi пытался подсмотреть у них. Но руки всё не доходят!

т2 это не совсем порш.

дел всегда хватает, поэтому надо отложить и посмотреть!

согласен , не совсем порш. но пошло то всё с жука

John писал(а): в выходные залезу в снегоход посмотрю устройство, может фотки выложу, там видно будет

ну вот собственно сам вариатор:

стрелкой отмечена ось соединяющая ведомый шкив вариатора и редуктор:

сам редуктор:

пунктиром обозначена ось которая приводит в движение саму гусеницу