Авто мото самоделки

рычаг передней подвески






Double A-arm setup
7/8 inch .095 steel tube
3/4 bolt
5" for short, 11" for long part

The best way to make A-arms is to use wood jig. This will ensure that they come out same. A very very important.

This is what I have been told, something to think about:

"when you use dual A-arms, there's a problem to overcome: when the suspension travels up, the wheels push outwards as the A-arms get closer to horizontal. what you can do to fix this is make the upper A-arm shorter than the lower A-arm. this way, when the suspension travels up, the top A-arm, being shorter, pushes outward at a greater rate, making the top of the tire lean outward. when the tire
leans out, the part of the tire contacting the ground does not move outward." -Eric (erk7000)

Spindle is 4 1/2in.L x 3/4in. dia.

And this what should it look like when everything is put together.

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:





Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

рулевое управление


Steering system
I used old steering rack from Hyundia Excell rack ($25)

Пеперечины бы в передние рычаги, а то хлипко, нежестко и амортизатор крепить кудато надо. Но наверное просто до них еще процесс не дошел.

не вызывает доверия крепление держателя рычага к раме.

типа как у китайского паркетника :acute:

По моему рычаг надо крепить не посередине, а за края. Как сделано на фотографиях - большая вероятность что рычаг сложится назад при наезде на препятствие.

Bookvoed писал(а):По моему рычаг надо крепить не посередине, а за края.

Поддерживаю.
А то что рычаг качается - труба по болту, без каких либо втулок, вообще убивает.
Загадочная конструкция. Одноразовая.

Да, очень похоже на дешевое китайское малограмотное изделие. Все шарниры без каких либо подшипников или сайлентблоков. Затяни болт-ось рычага - рычаг поворачиваться уже не будет.

На моей подвеске тоже, если болт затянуть как следует - рычаг зажмет..... Но у меня хотябы болты со шплинтами и фторопластовые втулки в рычагах :blush2:

Я вообще не понимаю в чем проблема сделать рычаг на сайлентблоке?
Зачем эти "городки" ненадежные?

Sergey645 писал(а):Зачем эти "городки" ненадежные?

Главное - удешевить конструкцию! Почему думаете китайская продукция дешевая. Там всё так и делается!

Китайскую технику нельзя использовать, это смерти подобно.

Romich писал(а):Главное - удешевить конструкцию

Надежная, проверенная на сайлентблоках нисколько не дороже бы вышла. А если делали с умыслом, чтобы было не как у всех и оригинально- не тот случай: попали пальцем в ж..у!

У них цель тоже сдохнуть, только теперь красиво. (re CWT)

не тот случай, чтобы оригинальничать! :angry2: :bad: :black_eye:

Romich писал(а):

Sergey645 писал(а):Зачем эти "городки" ненадежные?

Главное - удешевить конструкцию! Почему думаете китайская продукция дешевая. Там всё так и делается!

китайцы не такие уж и дешёвые :rtfm:

парни вот подумываю насчет такой багги, если конструкцию усилить, поставить двиг от оки, сзади и спереди А образные рычаги, норм будет?? хватит окушечного движка??