Авто мото самоделки

Проблема-закрепить ступицу(кулак) переднеприводного автомобиля на задних продольных рычагах(без расточки,выточки заказа новых ступиц) с помощью болгарки,сварки ну и стандартного железа.Ещё,чем можно увеличить ход ведущей подвески? Родные амортизаторы очень короткоходные,хотя бы до 25см,длина валов позволит,левый будет такой же длинный как и правый.Донор у меня Опель кадет,там стойка от кулака помоему вообще не отделяется.

Я ДУМАЛ это решить так.
отделяешь от обода подшибника все лишнее, т.е. остается только та часть в которую вставляется подшибник. а потом к ней привариваешся трубами или профилями. предварительно изготовив кондуктор. рычаги будут одинаковы, потому кондуктор можно 1 пользовать. мое имхо

У заз амортеров ход 27 см :biggrin:

Я тоже так сначала думал сделать,но надо как то схождение что бы регулировалось,шайбами там например,точности мёртвой сваркой не достичь мне всёравно.Может уже кто то делал что то из восьмёрочных кулаков? Вот бы фото увидеть.
По поводу зазовских,видел как они ломаются,тем более у меня вес поболе будет,не,заз по любому не катит.