Авто мото самоделки

Добавлено: **Чт сен 11, 2008 5:37 pm**

ух ты!!!! вот ведь!!!!! надо же!!!!!! :new_russian:

Добавлено: **Пт сен 12, 2008 11:12 am**

Уху-есть!!!
Была у меня похожая идея, но лишь идеей и осталась.
Хочу такое, чтоб

по деревьям ползать!!!!

Добавлено: **Пт сен 12, 2008 1:03 pm**

Говорили нам что рычаги подвески чем длиннее тем лучше... но чтоб такое...

Хотя, тут на каждой балке еще и по собственное подвесочке?

Добавлено: **Пт сен 12, 2008 2:51 pm**

Николя писал(а):Хотя, тут на каждой балке еще и по собственное подвесочке?

Нет, тут один упругий пневмо элемент на оба колеса с одной стороны.
И очень интересная система управления рычагами, я пол дня разбирался как она устроена. Мозги у мужиков варят - класс!!!
Не то что наше НАМИ. :kez_10:

Добавлено: **Пт сен 12, 2008 2:55 pm**

Добавлено: **Пт сен 12, 2008 3:52 pm**

Ммм-дя :kez_10:

Добавлено: **Пт сен 12, 2008 4:08 pm**

НАМИ, НАМИ... вот возбудились-то...

Лучше расскажите МАДИ-йскому троечнику как оно работает и что за гидроцилиндры над передними колесами? Очень интересно, но мозг взрывает...

Добавлено: **Пт сен 12, 2008 4:12 pm**

у машины два пролольных рычага по каждому борту, связь между ними - пневмодомкрат. и плюс на каждое колесо по обычной подвеске. повышает плавность хода и увеличивает проходимость

Добавлено: **Пт сен 12, 2008 4:25 pm**

Николя писал(а):Лучше расскажите МАДИ-йскому троечнику как оно работает и что за гидроцилиндры над передними колесами? Очень интересно, но мозг взрывает...

ШО??? АНТИРЕСНО????

Nitro писал(а):у машины два пролольных рычага по каждому борту, связь между ними - пневмодомкрат. и плюс на каждое колесо по обычной подвеске. повышает плавность хода и увеличивает проходимость

А ВОТ И НЕТ! АВОТ И НЕТ!

Добавлено: **Пт сен 12, 2008 4:27 pm**

ну тогда колись, ЗОРКИЙ ГЛАЗ!!!!!! :new_russian:

Добавлено: **Пт сен 12, 2008 5:29 pm**

Передний белый цилиндр управляет через рычаг, тягой поднятием передней лапы с колесом.
Средний белый цилиндр, перемещает переднюю лапу относительно промежуточного рычага ( ферма из труб).
Задний красный цилиндр, перемещает промежуточный рычаг относительно заднего.
Промежуточный рычаг имеет фиксированный ход, что и создает определенный дифферент корпуса при определенных положениях.
Пневмо подвеска начинает работать когда рычаги выравниваются на определенный угол, и и корпус занимает горизонтальное положение.

Добавлено: **Пт сен 12, 2008 9:02 pm**

Знаеш механик я думаю ты не совсем прав, белые это амортизаторы, а не гидроцилиндры, на подвеске стоят два балансира по одному на каждый борт, соответственно с шарниром около оси качания балансира удар в этом элементе гасят пневмобаллон и гидро? амортизатор, задний красный увеличивает дорожный просвет, сближая переднее и заднее колесо, тот, что крепится к переднему амортизатору, действительно контролирует наклон балансира относительно кузова, в принципе ничего сложного, :kuzya_01:
Только надо ли на этом заморачиваться, если только ради голого интереса и спорта.

Добавлено: **Сб сен 13, 2008 8:52 am**

Саня писал(а): белые это амортизаторы, а не гидроцилиндры,

Нифига себе сложная конструкция для аморта....
И что-же она амортизирует?

Саня писал(а): на подвеске стоят два балансира по одному на каждый борт,

Там просто ТРИ оси.

Саня писал(а): амортизатор, задний красный увеличивает дорожный просвет,

Амортизатор НИКОГДА НИЧЕГО НЕ УВЕЛИЧИВАЕТ, он "уменьшает" колебания!
Это просто гидро цилиндр, и все....
Это суслик, и он просто есть, хоть ты его и не видишь....

Саня писал(а): сближая переднее и заднее колесо,

Саня Это не мой проект, и я его не защищаю, и не критикую.
НУ ГДЕ ТЫ ТАМ УВИДЕЛ СБЛИЖЕНИЕ КОЛЕС???

Добавлено спустя 11 часов 29 минут 48 секунд:

Единственное у меня сомнение насчет второго белого цилиндра, который рядом с пневмо подушкой.

Добавлено: **Сб сен 13, 2008 10:15 am**

Меня свои мысли по поводу этой машинки уже задолбали, а тут вы еще со своими :cosmomen_01:

Авто мото самоделки

Вот это машинка для триала!!!

Вот это машинка для триала!!!