Авто мото самоделки

Подскажите, пожалуйста, как на поворотный кулак классики поставить ступицу от запорожца? У запорожца ось короче и толще, соответственно подшипники больше. Если для внешнего подшипника можно ось проточить, то для внутреннего втулку делать? Или еще какие решения есть?

ufff, а смысл? Бери целиком кулак от классики - избежишь геммороя с переделкой ступицы и с креплением тормозного хозяйства.

Да и тормоза у классики все же получше запоровских.

Подскажите, ступицы ВАЗ-классика на перед по чертежам "успешный старт" 1 в 1 стают или прееделывать под них рычаги надо?

Вопрос ставящий в тупик... а какие ступицы нарисованы в чертежах?

речь о переделке ступиц под оковский двухрядный подшипник. переделывается ступицы и изготавливается насадка на цыпфу. при чем здесь рычаги-не понял.

Обясняю: по черетжам багги успешный тсарт на передние рычаги надеваеться ступица от ЗАЗ 968м. Интересует как туда станет передняя ступица от ВАЗ-классики (С дисковыми тормозами). Размеры и крепления у них насколкьо разные?
И если ступицы ставить не от ЗАЗ а от ВАЗ то рычаги я так понял надо уже других размеров делать?

KO3AK, всех запутал! Ступица это ступица, кулак это кулак.

Так кулак кулаком, ступицы ж разных размеров то