МУЗЕЙ ПРОЕКТОВ 1983-1995 гг.

[Федоркин]

Разрывал недавно макулатуру, наткнулся на забавную папочку. Там собирались всякие почеркушки на бумажных огрызках, начиная с 1983 года... Самые последние картинки датированны 1995 годом. Это как раз то время, когда появились худо бедно компутеры, и более менее графические программы... И рука стала отвыкать от карандаша... Как то выбрасывать жалко было... тем более, папочка прошла и крым и рым... Даже в наводнение попала в начале 90-х. Посему и картинки такие подушатанные. В общем отсканил, да и вам решил показать. Сегодня проекты ближе к теме форума... Багги, утилитарные джипы, амфибии...Строго прошу не судить... Всё это мечталось при совке, расчитывалось под детали с тазов... Да и образцов то видели только мутные фотки в совковых журналах....
Ну, и собственно, сканы:

[wat]

Нуачё,прикольные рисунки!

[ice_sar]

и вот что интересно - рисунки старые, а вымышленные номерные знаки современного типа x123хх и даже задний номер вытянутый прямоугольник, а не как в 80х

[Марс]

у меня рисунков такого плана пол-шкафа было...выкинул во время ремонта..дурак,блин..тоже в докомпьютерные времена ручкой на миллимитровке рисовал..эх..

[Федоркин]

и вот что интересно - рисунки старые, а вымышленные номерные знаки современного типа x123хх и даже задний номер вытянутый прямоугольник, а не как в 80х

Не внимательно посмотрел... формат номеров х1234хх, без номера региона. С 80 года введены. Кста, на всех картинках, номер реальный (в смысле мой). Ну, и люди постарше, сообразят, что номера Смоленские

Добавлено спустя 44 минуты 44 секунды:

Самый доступный транспорт в 1983 году, мотороллер "Тулица", стоил 210 рублей (месячная зарплата). А какие ништяки в нём были... маятниковая подвеска, электростартер , мечта самопальщика!
Вот почему в музее так много проектов на базе этой колымажки...






















Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

у меня рисунков такого плана пол-шкафа было...выкинул во время ремонта..дурак,блин..тоже в докомпьютерные времена ручкой на миллимитровке рисовал..эх..

Очень жалко... Живые рисунки, конечно покорявше компутерных, но их приятно смотреть. Даже если конструктивно они залепушные, но след руки... бесподобно!

Добавлено спустя 1 час 6 минут 36 секунд:

Начало компъютерной эры ознаменовалось появлением ПЭЙНТа. Примитивная програмулина, тяжёлая в работе... Зато не требовательная к железу и квалификации юзера... Совсем старых картинок не нашёл... Цифровые вещи, оказывается хранятся хуже, чем обычная макулатура... :acute:

[ice_sar]

прицеп-лодка понравился
вполне реалистичный проект

[Федоркин]

Ещё вспышка. Квадроллеры, мопеды и мотоциклы....
Мож кто свои архивы пошерстит? интересно будет посмотреть :)

[Romich]

Занятные рисунки. Мне понравилось: Тула - мотоцикл судьи Дреда и ... и грузовики.

[Valdemar]

С удовольствием посмотрел все рисунки. У самого такая же болячка.Правда сейчас практически ничего не рисую, но всеравно если под руку попадает листочек бумаги в клеточку ......в общем долго он чистым не лежит :yes3:

[Федоркин]

Валдемар, привет! Не хватает твоих рисунков тему оживить! Посканируй чтонить :) .
Да и у меня ещё пол папки не отсканированно... Надеюсь завершить сей демарш. А то боюсь, бумага скоро совсем развалиться, так хоть в гигабитном пространстве следы остануться....

[Valdemar]

Да я, к сожалению, перед ремонтом все повыкидывал. Шкафчик мой любимый пришлось удалять вместе с содержимым. Так что я и рад бы, но........ :suicide:

[Merakules]

Разрывал недавно макулатуру, наткнулся на забавную папочку....

Ээх, как красиво, прям вспомнил разных писателей фантастики и фэнтэзи 80-х. Бальзам на душу ...
есть у меня табуретка (мотороллер по старому), незнаю куда ее деть. Нафиг купил незнаю, ездить на ней всеравно немогу, привык к мотоциклетной посадке и раме между ног. А тут такие класные идеи.
Вобщем здорово.
Хочу просить у вас разрешения выложить ваши творения у меня на сайте http://mototut.ru/ (это развитие проекта http://merakules.narod.ru/ ) с рерайтенгом ваших постов так сказать для идей самодельщикам.И соответсвенно с вашим авторством, а также хочу предложить публиковаться у меня на сайте и быть автором.
Спасибо.

[Федоркин]

2 Merakules, можно на "ты", я не старый и не пафосный ;)
Рисунки выложенны для всеобщего пользования и обозрения, поэтому можете их использовать, как будет удобно. Буду только рад, если что то ещё и в металле отобразиться !
Отсалютуй, когда картинки мои выложишь на своём сайте, зайду, а то, глядишь, и останусь ;)

[Merakules]

2 Федоркин
Давай на ты :)
Вот начал писать и выкладывать http://www.mototut.ru/article_info.php?articles_id=3
Я кстати так понял что есть еще эскизы, а можно их посмотреть и возможно выложить. Хотелось бы от тебя какое то описание получить. Я стараюсь писать статьи от первого лица, поэтому еще хотелбы попросить придумать подпись в конце статьи. Вобщем критикуйте, начало положено :)
Спасибо за ценный материал.

Добавлено спустя 11 минут 21 секунду:

Сайт сделан на движке от инет магазина, другого небыло под рукой, но тем не менее функционал движка меня устроил, да и магазин не помешает :blush2:
Вот может и в железе воплощу скутер. Уж очень мне симпатизирует твой проет да и вообще стиль...
А на каком варианте катков вы (я так понимаю с таинственным другом по переписке) остановились?

[Федоркин]

второй автор работ, с которым я действительно переписывался (как правильно заметил Меракулес) - Владимир Николаевич Ельчищев (WNE). Я его потерял в 1987 году. Как ни пытался найти, всё бестолку. На письма не отвечает, в глобальной сети тоже ни где не светится. А мы были очень хорошими друзьями... Учились вместе, в 83-ем... Последний раз я с ним виделся в г. Слуцке, Минской области, Беларусь. Может, кто из бульбашей слышал что о нём... Буду признателен... Работать может в какомнить театре, или художником, или режиссёром...
Досканил свою папочку, если трафик не сдохнет, то сегодня довыкладываю сканы. Тема, "фсё подряд - почеркушки на коленке...".
Кому не лень, можно посмотреть сканы в подлиннике на ресурсе:
http://photofile.ru/users/texko/

Добавлено спустя 10 минут 6 секунд:

Да, про катки та и не ответил. Отрабатывались два варианта, механический, по принципу ручного тормоза, и электрический, с червячным редуктором. Однако, когда началась работа с реальным посадочным макетом, оказалось... что катки, в сущности и не нужны, поскольку, даже с самой низкой посадкой водителя, при естественном клиренсе "тулицы", очень удобно пользоваться ногами :) .
Если делать вариант "скользящий над дорогой" с минимальным просветом... катки, возможно и понадобятся. Или, если кузов будет закрытый :)

Добавлено спустя 32 минуты 35 секунд: