2108 + КПП Камаз

[Sfairat]

Вобшем такой вопрос. Не однократно вилел в разных местах сети... багги Спринт двигатель 2108 КПП Камаз...чё за коробка такая обьяните :)

[Sfairat]

типа вот есть http://www.buggy-plans.ru/forum/viewtopic.php?t=45

двигатель 2108-1300 мощность 110 л\с КПП камаз2109(квадро) типа 4 вд?

[Nitro]

что-то наподобие коробки от запорожца. только приспособленная под подключение переднего привода. спроектирована, как говорят, силами камаза и делается там же.

[Sfairat]

Хм на самом Камазе ни слова

[Nitro]

надо в скб обращаться, серийное производство ими не занимается.
вроде и багги б-2908 их разработки, утверждать не буду, т.к. мало информации.

[JEFF]

Б-2908 - разработка Тольяттинская!!!! Тили ТолПИ этим занимался толи сам ВАЗ!
КПП такую видел стоит на багги Юрия Кузьмичёва, Д3/6
кстати! к него на болиде не Шрусы а обычные карданные шарниры на ступицы идут!

[Kraft]

... него на болиде не Шрусы а обычные карданные шарниры на ступицы идут!

Ибо надежнее... О!

[Nitro]

ничего подобного. это заблуждение. ибо шрус надёжнее, так как колесо поворачивается в двух плоскостях. карданные шарниры не используются, так у обоих шарниров разные скорости возникают. шрус дороже, а карданный вал проще распилиль для того, чтобы укоротить и отбалансировать, чем возиться с тонким валом шруса.

[JEFF]

Нитро! и это на боевом болиде!!!!! на которм он призовые места берёт!!!

[Nitro]

да какая нафиг разница? ты сможешь сделать шрус в гараже? нет. а вот адаптировать карданный вал, например от той же классики - запросто.

[JEFF]

ну так-то оно так!!! но помоему сейчас нет проблемм с поиском подходящего ШРУСа! и уж тем более у спортсменов у которых финансирование и всё такое, а не всё на коленке за свои деньги!

Думаецца десь какая-то другая фишка!!! а вот какая непонимаю!

[Nitro]

не ищи подвоха там, где его нет.
тут есть одна фишка - то что колесо сзади не поворачивается и достаточно шарниров с разными угловыми скоростями.

[JEFF]

Нитро!!! а спереди??

[Nitro]

спереди колесо поворачивается по оси шкворня (оси шаровых) и ходит вверх-вниз. поэтому если применять шарниры неравных угловых скоростей, то вибрация пойдёт и всё такое. поэтому применяют ШРУСы, т.е. шарниры равных угловых скоростей. карданный шарнир к нему не относится.

открой учебник и посмотри, там всё это подробно описано.

[JEFF]

Нитро!
Про Равных и неравных угловых скоростей шарниры мне всё известно!!!
Вот поэтому то мне и не понятно почему на боевой полноприводной багги в приводе пердних колёс применены обычные карданные шарниры, а не Шарниры Равных Угловых Скоростей!

а про какой учебник ты говоришь?