Авто мото самоделки

Случайно нашел в инете картинку[img]BB

Так http://buggy-plans.ru/index.php?option= ... &Itemid=63

E:\багги\39ce13b1f06b[1].jpg

Добавлено спустя 10 минут 53 секунды:

http://photofile.ru/users/savis81/115574973/133137313/

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

Подскажите плиз какую лучше ось назад игде это можно найти?



Добавлено спустя 12 минут 29 секунд:

Уже есть двиготель Хонда gx200 6/5лс с тромбовки ,переднеее колесо руль,вилка от скутера,метал,сварка и мои 100 кг
НАдо задняя ось ,шины низкого давления и ваши советы БОЛЬШое спасибо

Авто магазин в Южном порту на втором этаже есть отдел где торгуют Китайскими мопедами и квадриками кажется "REGI". У них в продаже есть все что тебе надо для постройки такого трайка. Сам собираюсь к лету сделать такую покатушку и детали там все присмотрел. А можно купить старый КАРТ, отрезать передок, и сделать переходники для колес большего диаметра. Тебе решать вариантов много. Спрашивай подскажем.

Была история, когда для задней оси использовали гриф от штанги... :mr47_04:

От китайских мопедов запчасти лучше не использовать... Чревато...

Molot писал(а):От китайских мопедов запчасти лучше не использовать... Чревато...

А от мопедов детали на такую покатушку не подойдут, от квадрика надо брать: заднею ось, звезду для цепи, тормозной диск, ступицы колес, колесные диски и резину. И что по твоему из выше перечисленного сломается в первую очередь?
Но лучше все таки ось использовать от КАРТа, дело в том, что ведомая звезда на квадрике расположена почти по середине, а если двигатель у тебя с автоматическим сцеплением, его придется сдвигать вправо, почти до колеса, если места хватит, а то и дальше, надо все померить прежде чем покупать, или придется делать промежуточный вал, тем самым усложнишь конструкцию, на КАРТе ведомая звезда расположена с краю, все просто, двигатель будет по середине и клиренс в центре будет больше, звезда и тормозной диск мешать не будут по пампасам лазить.

Китайские квадры имеют общие детали с китайскими мопедами...
Скопытится может любая из обозначенных деталей, работал я одно время с ними, потом ушел, нервов не хватило с таким *овном работать... Хотя деньги и неплохие получались...

Привет всем большое спасибо всем что отозвались
воскрисенье сьезжу посмотрю

Molot писал(а):Китайские квадры имеют общие детали с китайскими мопедами...
Скопытится может любая из обозначенных деталей, работал я одно время с ними, потом ушел, нервов не хватило с таким *овном работать... Хотя деньги и неплохие получались...

Я не защищаю Китайский мото-пром. У самого квадрик из поднебесной, га*но несусветное, после каждой поездки ремонта требует, но ведь японцы тоже не вечные, а здесь собрались самодельщики, хочется конечно чтобы ось не гнулась только от "ямахи" она стоит 1300 баксов, а от ктайца 1080рублей, выбирай что душе угодно. Жалко только в России точить уже не из чего, не на чем да и к сожалению некому одни менеджеры и юристы с адвокатами ПТУ нет, токарей не найти.

Есть и токари, и фрезеровщики (нормальной ориентации), да и нормальные запчасти при желании найти не проблема...
Незачем узкоглазых бракоделов кормить...

Привозили мне в ремонт квадр китайский - так там ремонтировать нечего, все детали одноразовые... Аппарату полгода а он годится только на свалку, его даже в переработку не возьмут...

Molot писал(а):Есть и токари, и фрезеровщики (нормальной ориентации), да и нормальные запчасти при желании найти не проблема...
Незачем узкоглазых бракоделов кормить...

Привозили мне в ремонт квадр китайский - так там ремонтировать нечего, все детали одноразовые... Аппарату полгода а он годится только на свалку, его даже в переработку не возьмут...

Ты еще про "ИЖИ" и "УРАЛЫ" напиши, что они вечные, только вот не знаю Китайские или Российские бракоделы их делали, а о том, что нормальные запчасти найти не проблема про это вы лапшу в другой теме на уши развешивайте, было у меня несколько проблем с техникой пришлось заказывать детали и для "HONDA" и для "SUZUKI" хорошо, что сломались летом, пол зимы ждал посылочки, а уж про цену и вспоминать не хочется.

Могу организовать доставку практически любой японской детали со сроком доставки не более 2 недель... (скорость поезда из владивостока до москвы)
Лапшу вешают те кто детали по полгода возят по космическим прайсам...

Все тоже обещали не более двух недель. Если возникнет необходимость обращусь, спасибо.
Но теперь стараюсь приобретать нужное для себя по такой схеме: Товар-Деньги-Товар, без предо плат, хитрых договоров и гарантийных обязательств.

Я просто хочу сказать что давно прошли времена повального дефицита и отсутствия деталей... Общаюсь на многих форумах, частенько новички жалуются на дороговизну деталей, к примеру двигателей, зачастую называя цены в 50 - 70 тысяч и выше за обычный овощной Тойотовский атмосферник в 175 сил... И потом долго удивляются когда узнают что такой двигатель можно приобрести за 20 тысяч, безпробежный по России... И то еще это не самый дешевый вариант...
И так повсеместно... Столичные разборки накручивают цены в 10 раз, хамят и тд...
В общем прискорбно это все...
По мотодеталям у меня к сожалению пока еще мало связей, но по авто можно много вкусного привезти...
Не сочтите за рекламу... Просто достает уже повальный завал России китайским шлаком... У меня двое друзей погибли от китайской техники...