Опять ДВС

[sivus]

Всем привет!

Какой ДВС лучше взять для багги?
Багги почти построено! Остались некоторые мелочи и ДВС...

Выбор: Планета, Юпитер, Урал или что-то ещё...?

Требования банальны: глубокий песок, грязь, слякоть, снег, приличная скорость для преодоления ям, ухабов, трамплинов :)

Имеется такая техника:
http://patron-moto.ru/catalog/models/sk ... or150.html

Хотел разобрать и прикрутить ДВС на багги... и опять но... малый обьём 150 кубов.. отсутствие КПП... т.к. у мотороллера стоит клиноременный вариатор...

И ещё.. иномаровский ДВС нежелательно... причины: отсутствие запчастей на нашем Российском рынке... усложненный ремонт... да и дороговато получается в итоге...

Нужен качественный недорогой двиган.

[User buggy]

Возбми планету или юпитер, а вообще надо смотреть по раме какая у тебя построена. Я для своей выбрал планету , только пока не купил, двухтактник проще форсировать чем четырёх, даже планету можно форсировать!

[sivus]

Смотрел в инете планету и юпитер, явную разницу заметил в количестве целиндров... обьем одинаковый...
Есть ли какие нибудь подводные камни по ремонту этих двигателей да и по выносливости???
Что лучше один горшок или два?

Проблемма в том, что я про эти движки вообще ничего не знаю...
Был только муравей... а после муровья китайский мопед....

[Nitro]

планета более тяговита, чем юпитер

[sivus]

Nitro Спасибо!

Народ, а с ними кто-нить работал??? http://www.motovelosport.ru/shop/5.php

Серьёзная фирма или так себе?
Радует доставка транспортными компаниями и наложенным платежом!

[User buggy]

Да планета попроще будет, в ремонте и в обслуживании.
Про ижи смотри здесь http://www.motoizh.ru. Там тусуются ижатники , о ремонте узнаешь и о тюнинге. Один горшок всегда проще, да и коленвал надёжнее. А купить проще на рынке б/у или объяву в газету напиши, как я сделал.

[sivus]

User buggy Спасиб за инфу

Мне придётся заказывать... т.к у нас в Сургуте такаго добра не сыскать... даже в газете...

[валера]

Помогите пожалуйса
поставил 06 движок кореные форсунки от 10ки немогу найти давление все хорошо смазка пальца охлаждение поршня но нет давления

[Laif]

нет давления

А как определил?

все хорошо смазка пальца охлаждение поршня

Вообще нет,или слабое???

[Гайкер]

Не хватает производительности насоса.

[Laif]

Не хватает производительности насоса.

Это если оно слабое :yes3:

[Гайкер]

Да, но если его нет и на оборотах, получается что через форсунки охлаждения оно и "уходит".

[Laif]

получается что через форсунки охлаждения оно и "уходит"

Тогда в форсунках клапана не работают...

Жидкость течёт куда ему легче... :dance3:

[Гайкер]

Жидкость течёт куда ему легче...

Верно. Я на Уфимца делал то же, и история была та же. Форсунки тогда сделал меньше "калибром" и "перекалибровал" редукционный клапан. Правда когда масло в моторе отработало свое, масляный фильтр пошел гулять по системе смазки... Мотор пришлось поменять.

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:

А форсунки у меня были безо всяких клапанов. Просто наконечники от полуавтомата. :yes3:

[Laif]

В его случае проще в шатуне просверлить отверстие(как было на старых моторах)+отверстие во вкладыше,получиться тот же эффект...