Авто мото самоделки

мост от классики переделать под шрусы :sad: и движок поперечник продольно месте с дифом в качестве раздатки :?

Стандартное решение для постройки трофийный котлет, или вездеходов на колесах низкого давления.
В общем момент на колесе получишь хороший, но скорости не будет.

Bookvoed писал(а):Стандартное решение для постройки трофийный котлет, или вездеходов на колесах низкого давления.
В общем момент на колесе получишь хороший, но скорости не будет.

про вращающий я знаю а наскоко скорость упадет немогу расщитать да итехника вроде не для автобана вряли кто на таком полариусе захочет месить грязь по буграм на скорости 140

toxin писал(а):

Bookvoed писал(а):Стандартное решение для постройки трофийный котлет, или вездеходов на колесах низкого давления.
В общем момент на колесе получишь хороший, но скорости не будет.

про вращающий я знаю а наскоко скорость упадет немогу расщитать да итехника вроде не для автобана вряли кто на таком полариусе захочет месить грязь по буграм на скорости 140

в 4 раза упадёт, согласно дополнительной ГП.

lunatik писал(а):

toxin писал(а):

Bookvoed писал(а):Стандартное решение для постройки трофийный котлет, или вездеходов на колесах низкого давления.
В общем момент на колесе получишь хороший, но скорости не будет.

про вращающий я знаю а наскоко скорость упадет немогу расщитать да итехника вроде не для автобана вряли кто на таком полариусе захочет месить грязь по буграм на скорости 140

в 4 раза упадёт, согласно дополнительной ГП.

блин :? а как ето дело обдурить чтоб оставить диф в качестве раздатки всетаки :sad:

Никак

я бы сказал сложно, но можно.

Прохожий_на_автобусе писал(а):я бы сказал сложно, но можно.

ну добавь есть вариант просото угловые редукторы но по финансам :sad: что мона собрать с нашей класики и тд чтоб было потом доступно в ремонте и в цене

lunatik писал(а):Никак

спасиба обнадежил :sad:

http://forum.buggy-plans.ru/viewtopic.php?f=25&t=5032

это вариант попроще. вариант "апельсина" сложнее. подразумевает некоторое количество "лишних" шестеренок и вварку в картер их осей. но там передаточное удалось 1 сделать.

Прохожий_на_автобусе писал(а):http://forum.buggy-plans.ru/viewtopic.php?f=25&t=5032

это вариант попроще. вариант "апельсина" сложнее. подразумевает некоторое количество "лишних" шестеренок и вварку в картер их осей. но там передаточное удалось 1 сделать.

спасиба полезная инфо

А зачем цепной редуктор,можно и простой сделать

rbt06 писал(а):А зачем цепной редуктор,можно и простой сделать

я как вариант схемку нарисовал можа кто пробовал такой редуктор его минусы плюсы, интересно поработать с нестандартными конструкциями, скока можно велосипед изобретать ;) и кстати заднюю подвеску какую лучше на такой вариант (редуктор не имеет значения)жигулевский движок нетакой уж легкий плюс остальная компановка с экипировкой и два пассажира,моя местность изобилует кротовинами, камнями (посреди поля) ,колеями остальные мелочи пропускаю

Прохожий_на_автобусе писал(а):http://forum.buggy-plans.ru/viewtopic.php?f=25&t=5032

это вариант попроще. вариант "апельсина" сложнее. подразумевает некоторое количество "лишних" шестеренок и вварку в картер их осей. но там передаточное удалось 1 сделать.

а на багги такое выдержит