Авто мото самоделки

четыре года назад,на оппозите узрел статейку про квадрик,тарпан с ураловским мотором,и лишился

покоя.а тем временем,в гараже стоял прекрасный урал.

короче попал он под замес.
поскольку растягивать постройку на месяцы было не интересно,решил строить набегами.


кардан с демпфером



приделал мост,получился прикольный трайк.но довольно не устойчивый,так что начал лепить передок.




сделал самую простую систему(типа временно)на котором отъездил два сезона.
потом переделал задние рычаги

а со временем перенёс амортизаторы
после того как разжился ступицами переделал переднюю подвеску.









ну и в таком виде отъездил ещё два сезона.

как говорится ради таких моментов...


летом поставил микропроцессорное зажигание(по саруману)-мотор просто преобразился.
в этом сезоне набегал больше тысячи км.ходовая отработала без поломок,
но комфорт и управляемость мягко говоря не идеальны,та что сейчас раскидал до нитки,переделал
задницу на независимую подвеску,мост от луаза,ступицы таврия.исправляю косяки в рулевом.потом дело
и до двигателя дойдёт,так отжигал что он немного под-устал. :black_eye:

Вызывает уважение и постройка, и, главное, желание и работа по улучшению и модернизации конструкции.

Отличній апарат. Какой карб стоит и каков расход?

Классный квадр!

Расскажи про то, как делал подвеску в первоначальном варианте (онднорычажку), оч. нужно

карб к65 ураловский,расход около 7ми литров.
на фотках видно -шкворень был сделан из велосипедных деталей.
но лучше делайте сразу нормально,такой вариант для тихоходной техники,а квадрик из урала почти сотню бежит

день добрый!
отличный аппарат получился!
и у меня вопрос:как живёт резиновая муфта на кардане?
вопрос связан с тем, что большинство построенных квадров на этом форуме не используют её в приводе, а кто и начинал её применять, то вскоре заменяли на жёсткое соединение.

toxin26 писал(а):а квадрик из урала почти сотню бежит

вот это оно !!!
квадр просто класс !!
В понедельник сразу бегу в гараж !!!

как у тебя диф , заблокирован ?
и пожалуйста замерь какая колея получилась ?

в данном случае демпфер не работает на изгиб,толтько на скручивание.и поверьте если у вас стандартное сцепление,без демпфера рано или поздно разобьёт все заклёпки на дисках.если диск автошный то можно и без него.
дифф.не блокировал,редуктор обычный м412.квадрик делался развлекательно-покатушечный,но по грязи ехал лучше чем колясыч 2wd.
внешняя ширина 120

:mr47_04: , уважаю, довольно просто, рама отурала практически осталась

дурная голова рукам спокою не даёт.МАЛАДЦА,ЗАЧЁТНО .порадовало.спасибо за технические решения.

Добрый вечер. Заиинтересовал обвес. На вскидку - подкрыльники пластиковые?

ага, нивовские передние.(зато дёшево,надёжно и практично :) )

Отличная самоделка! Спереди смотрится агрессивно. Справляются ли ураловские аморты, особенно сзади? Какие хода подвески?

А из чего клюв сделан?