Авто мото самоделки

Доброго времени суток! Нашёл раскрой спортивного сиденья на сайте багги-планс. http://buggy-plans.ru/index.php?option= ... &Itemid=65 Хочу попробывать такое сделать. Скажите пожалуйста кто делал, как у него с размерами в реальности. Не широкое ли оно получается. Что-то у меня появляются сомненья что оно маленько широкова-то, не будет ли "болтать"? Нет ли ещё каких раскроев или чертежей ковшей? Спасибо!

При моем росте мои плечи упираются в верхнюю боковую поддержку! Пришлось болгаркой попилить...
А по ширине нормально! Моя тушка в 87кг влезает спокойно!

мои 85 кг +197 см влезли в самый раз,очень удобно,только я немного видоизменил боковушки,они у меня немного развёрнуты

парни кто нибудь обтягивал ковши?поделитесь опытом,свои соображения есть но они достаточно трудоёмки.может у кого голова в этом направлении работает лучше или есть наработанный опыт.

Я сделал подушки из тур. ковриков в три слоя и поясничный подпор. Осталось затянуть это все дело в чехлы, которые стираются хорошо.

отдал в ателье и обтянул зачем еще головная боль ищи материал потом еще дня 3 шей.

Пока делаю обшивку на машинку, мама пошьет чехлы!

Есть прекрасная книжка Руководство по обивке салонов качнуть можно тут http://manta.decals.ru/down.htm пароль там же. В ней подробно рассмотрено как что можно обтянуть, и почитав её можно понять как сделать ковш мягким и в обивке.

А у меня вопрос: вы хоть раз мыли багги и кресло после грязевых покатушек?
Я мыл. Багги и чехлы не совместимые понятия, кресло должно быть пластивым, безо всякой обивки, максимум лекгосъемный поджопник из кожзама.

А Вы когда-нибудь получали травму позвоночника от того, что кресло жесткое?
Я получал!

АТАКА НА МОЗГ писал(а):Есть прекрасная книжка Руководство по обивке салонов качнуть можно тут http://manta.decals.ru/down.htm пароль там же. В ней подробно рассмотрено как что можно обтянуть, и почитав её можно понять как сделать ковш мягким и в обивке.

подскажи где там пароль искать?

sergunya090 писал(а):

АТАКА НА МОЗГ писал(а):Есть прекрасная книжка Руководство по обивке салонов качнуть можно тут http://manta.decals.ru/down.htm пароль там же. В ней подробно рассмотрено как что можно обтянуть, и почитав её можно понять как сделать ковш мягким и в обивке.

подскажи где там пароль искать?

Самая верхняя строка Пароль:manta.decals.ru

alkozlov писал(а):А Вы когда-нибудь получали травму позвоночника от того, что кресло жесткое?
Я получал!

попу от колдоебины отделяют
1)шинка. регулируя ее давление можно регулировать комфортность. но я бы этим способом не пользовался.
2)подвеска. никогда не задумывался, почему при равной энергоемкости внедорожная подвеска имеет значительно больший ход? для того, чтобы "размазывать" во времени пик ускорения вызванный колдоебиной.
3)обивка кресла. нужно ли объяснять, что это наименее энергоемкая субстанция из 3х? удаление обивки вполне компенсируется нормальной работой подвески. гоночные кресла, даже кольцевые, имеют минимальную толщину подушки. а кроссовые зачастую еще и отверстия для слива гумна и грязи. потому как сидеть в луже-попа преет.

так что травму позвоночника ты получал не от того, что кресло жеское (ралисты на "мягких" креслах себе компрессионники зарабатывают) а от того, что подвеска сработала дюже сильно в отбойники. не суть от ошибки в пилотировании(трамплин на слишком высокой скорости взял например) или от конструктивного недостатка жесткой короткоходной подвески.
именно поэтому я ПРОТИВ применения классических рычагов на кроссовой машине-короткие они черезчур. и обеспечивают черезчур малый ход колес.

Прохожий +1000000...а железный ковш это кмк небезопасно...пусть даже и обшитый..

АТАКА НА МОЗГ писал(а):

sergunya090 писал(а):

АТАКА НА МОЗГ писал(а):Есть прекрасная книжка Руководство по обивке салонов качнуть можно тут http://manta.decals.ru/down.htm пароль там же. В ней подробно рассмотрено как что можно обтянуть, и почитав её можно понять как сделать ковш мягким и в обивке.

подскажи где там пароль искать?

Самая верхняя строка Пароль:manta.decals.ru

спсб