Расчет пружины установленной под углом.

[Bookvoed]

Нашел формулу зависимости нагрузочной способности пружины в зависимости от угла установки - X=Y*cos@ где X итоговая нагрузка, Y- исходная нагрузка, @ - угол установки пружины. Кроме того играет еще роль расстояние крепления пружины от колеса, но там простая пропорция.

Вот что получается для задних стоек 2108.
Нагрузка на стойку по ТТХ машины - от 189 до 274 кг соответственно снаряженная/полная масса.
При установке под углом 45 градусов (cos 45 = 0,707) она способна нести - от 133 до 193 кг, что при массе морды примерно в 200 кг многовато, то есть надо отношение D1 к D2 делать около 0,5 чтобы получить плавность хода и собственную частоту работы подвески примерно как на 2109.

Кто что думает, есть теоретики?

В общем решил ставить т.к. расчеты показывают что пружины сдюжат, а дальше - практика. :pioneer:

[alkozlov]

...а дальше - практика. :pioneer:

Режем по пол витка и катаемся.

[Bookvoed]

Понятно что метод научного тыка нас выручит, но хотелось бы подвести теоретическую базу :mr47_05:

[alkozlov]

Вот Прохожий придет и поведет! :biggrin:

[Black_Arrow]

Может глупый вопрос задам но, по теории все понятно, а когда подвеска работать будет ведь угол @ будет увеличиваться и несущая способность быстро пойдет к 0

[denvoroshil]

кстати рассказывали что если горелкой нагреть часть пружины то она просядет...
например слишком жостко, нагреваем просаживаем вместо того стобы обрезать,
я мучался с пружинами резал задние восьмерочные, ставил тоненькие от фолтсвагена (кажется), а потом упил от оки задние и они меня целиком устраивают))

[Bookvoed]

Black_Arrow, неправда ваша, при сжатии он будет уменьшаться

[vi-za-vi]

Ха, а нагрузку, которую несёт аммортизатор учитывать не надо?

[Mayor]

я на своем втором поставил под углом слишком мягко получилось потом переделаю поставлю вертикально конечно хотелось бы научится это все просчитывать и делать уже по нормальному .
Тема очень интересная.

[Bookvoed]

Амортизатор ничего не несет, он гасит колебания.

[vitalik]

http://forum.kit-car.org/YaBB.pl?num=1204831633/240#240
Нагрузка на пружину Подресс.вес * Д1:Д2*cosA=F кг.
Осадка пружины L0 -( F : жесткость пружины кг/см ) = L1/