Авто мото самоделки

Донор ОКА 2005гг выпуска. 3г стояла (перевертыш) + 2г строительства. Пробег 24700км. Первый завод - работал страшно-двоил,крехтел, грохотал и т.д. Поездив мальца- заработал ровнее, повторная промывка и продувка карба. -еще чуток ровнее. Покатухи для видео и проверки на ломучесть . Задумал промыть по принципу промывки инжекторов на авто. Шлангом с грушей от под.лод.мотора соединил бензонасос с 1л бутылкой сольвента, предваит. прогрев двиг.на бензине. Выработав с переод. прогазовкой подключил бензобак, поездив заметил выхлоп стал чуть темнее. Раскинув мозгами(не по полу) Решил еще 0.5 сольвента выработать, и не подключая бак заглушил шланг. Бензонасос, карб, двиг остались на неделю с сольвентом и парами. Докупив 1л ,выработав его спро газовкой заметил стрелка тахометра ожила, легче уходит в кр. зону. Подключив бен.бак покатался в буераках - на легкое нажатие пед.газа двиг. откликается об.тахометра 6-8тыс. Раскручивается легко, работает приятнее на слух. Повысилась тяга , колеса легко буксуют в песке при меньшем нажатии газа.

водолей писал(а):Первый завод - работал страшно-двоил

а он что еще должен был делать?
Так его и надо промывать, а то за 5 лет что с ним только случиться не может. Но вся гадость осядет и прилипнет точно.

Еще дырки будут от эрозии )

tarianz писал(а):Еще дырки будут от эрозии )

Обоснуй! Наглядно. А то я видать за 30 лет работы с движками столько их издырявил. Особливо " утопленников" из соленой морской воды, прокупавшихся всю зиму. Теперь знаю чем были покрыты свечи после промывки форсунок РЕНО, а я думал мазутойсолидольной. Машинка залетала, расход топлива упал - волшебные ЭРОЗИОННЫЕ ДЫРКИ !!!