Авто мото самоделки

Проект почти готов, но нужно еще дорабатывать по мелочам. В дальнейшем планируется установка нормального бензобака, ВАЗ колес, тюнинг родного мотора или же установка ВАЗ мотора 2106, поставить стеклопластиковые сиденья (спортивные ковши).
Прет как сумасшедший даже с родным мотором. Соседи в шоке :derisive: :dance3:
Вот некоторые фотки

Славный коротыш)

А при такой базе нет проблем при резком старте? Морду не поднимает?

Спасибо за отзыв Martoos
Проблем при резком старте нет ни каких. Все рулиться отлично. Морду не поднимает.

А фоток с других ракурсов нету? ну вообще раскажи по подробнее, че где купил, какие были проблемы как решал, сколько вложил?

Багги после покраски

Вложил около 55 т.р. с инструментом донором и всеми материалами. Проблем больших не было все они удачно решились. Была проблема по установке задних амортизаторов. Сначала хотел воткнуть стандартные амортизаторы от ЗАЗ 968 м в середине рычага, но силенок с пружиной не хватало под поднятие двигателя и пассажиров. Тогда я поставил амортизаторы почти как по стандарту только угол немного изменил до перпендикулярности. В итоге все получилось. Амортизатор взял от Волги 24 + с передних стоек ВАЗ 2108 срезал площадки под пружины. Все это дело сварил с Волговскими амортизаторами и установил передние пружины ВАЗ 2108

Вид сзади.

Вид спереди. С развалом пока еще не заморачивался.

Фотка под вечер. Единственная в таком ракурсе.

Интересные узлы моего багги на момент постройки.
Часть педального узла. ВАЗ главные цилиндры сцепления и тормоза.

Педали

Крепление рычага переключения передач

Модернизация стандартных сидений (уменьшение ширины). Особо не парился так как сиденья временные.

ВАЗ руль + панель приборов