Авто мото самоделки

двигатель таврия 1.1 51 кабыла

на данный момент переделывается задняя подвеска под 08 ступицы

Я смотрю двигатель от Таврии, КПП тоже ?

да.я на нем выезжал вроде прет нормально и то кольца убитые были ..вот поменял только надо заводить

1

Если делать гидро-ручник , то лучше сделать как на ВАЗ-01 , а не диагональную схему .
Давление через тройник идет тоже в главный тормозной цилиндр , а с него и на передние попадет .

Виталь не правильно говориш! Разрывается магистраль на задний контур и тормозятся только задние колеса на перед ни как не попадет.когда давиш на педаль тормоза в расщиритель жидкость не идет же

На ВАЗовской схеме нет , там контура разделены главным цилиндром , с диагональной схемой ставят второй тормозной цилиндр внизу или суппорт на задние колесо и главный сцепления с бачком или два спаренных главных цилиндра на один рычаг . Проверено !
Вот посмотри как перетекает тормозуха при такой диагональной схеме..

тоесть если я сделаю как норисовал то он все 4 колеса держать будет.да?

Валера обьясни как ты сделал

Если оставить как у тебя нарисовано , будут тормозить ВСЕ ! но Зад немного сильней .
Надо сделать так :

Виталь почему ВСЕ то? :acute:

Всё из-за тройников , через них давление идёт на задние колёса , а также на главный тормозной цилиндр и по нему перетекает в параллельный штуцер ( в одной например передней секции главного тормозного цилиндра ) и давит на передние колёса.
Может и в бачёк главного плюхнуть .

Что бы все тормозили проще на педаль тормоза трос поставить и не городить огород с тройниками и трубками и доп цилиндрами