Авто мото самоделки

Здравствуйте, не так давно задумался созданием багги.
На руках имеется донор ВАЗ 2106.
хотелось бы сделать центральномоторную двухместную раму.
Может есть у кого чертежи??

Чертежей ты не найдешь, так что придется делать их самому, ну по крайней мере эскизы.
Так что придется все самому прикидывать просто по месту. Почитай сайт много что есть по этому вопросу. Почаще задавай вопросы, если в чем-то не уверен.
Для центральномоторной компоновки подойдут коробки от ЗАЗ 968М 40 кобыл, и от Москвича 2141(надо искать коробку с колоколом от 06 движка). Ну если богатый(что судя по донору вряд ли) то от ауди или субариков.
Передние рычаги надо рассчитать и сварить самому.
Заднюю подвеску можно позаимствовать от иномарок, на крайняк ЗАЗ. Или переделать от переднеприводного автомобиля.
можно так же сделать "трехрычажку".
В общем прикинь размеры нарисуй эскиз, выложи сюда и тебе помогут.

RusWin писал(а):Чертежей ты не найдешь, так что придется делать их самому, ну по крайней мере эскизы.
Так что придется все самому прикидывать просто по месту. Почитай сайт много что есть по этому вопросу. Почаще задавай вопросы, если в чем-то не уверен.
Для центральномоторной компоновки подойдут коробки от ЗАЗ 968М 40 кобыл, и от Москвича 2141(надо искать коробку с колоколом от 06 движка). Ну если богатый(что судя по донору вряд ли) то от ауди или субариков.
Передние рычаги надо рассчитать и сварить самому.
Заднюю подвеску можно позаимствовать от иномарок, на крайняк ЗАЗ. Или переделать от переднеприводного автомобиля.
можно так же сделать "трехрычажку".
В общем прикинь размеры нарисуй эскиз, выложи сюда и тебе помогут.

Нашел в интернете чертеж без размеров под 01 двигатель.
Кто может помочь с размерами?

Это ОТСТОЙ! Будет постоянно страдать от незагруженности задней оси, то есть буксовать будет. Никогда на своей шестерке не ездил по мокрой глине? То же самое будет.

Одноместная .
Просто , надёжно , без заморочек .
http://www.sota-servis.com.ua/phpBB2/vi ... .php?t=660

Нашел то-что мне нужно http://buggy-plans.ru/index.php?option= ... &Itemid=97 :clapping:

Когда это локост стал багги?
Он на первой же кочке рассыпется - он дорожный автомобиль.

Мне сильно интересно, в каких условиех планируется эксплуатировать это багги?
Я бы не стан заморачиваться с центральным мотором а собрал-ба передне или задне приводной вариант с мотором на ведущей оси. Можно попробовать купить КПП с подвеской от любой Вазы переднеприводной и подстыковать к ней имеющийся двиг. а потом думать какой привод лудше.

Тавровод писал(а):Мне сильно интересно, в каких условиех планируется эксплуатировать это багги?
Я бы не стан заморачиваться с центральным мотором а собрал-ба передне или задне приводной вариант с мотором на ведущей оси. Можно попробовать купить КПП с подвеской от любой Вазы переднеприводной и подстыковать к ней имеющийся двиг. а потом думать какой привод лудше.

В основном ровная асфальтированная дорога и легкое бездорожье.

Купи ниву.

Тогда тебе подойдет и переднеприводная переднемоторная схема. При такой компановке два места свободно получатся и короткая база, загрузка ведущей оси нормальная. Только подвеску нужно покрепче выбрать.
Купить ниву нужны деньги, на хорошую так и не малые, а построить что нибуть стоющее это интересно и весьма позновательно.

Тавровод писал(а):Тогда тебе подойдет и переднеприводная переднемоторная схема. При такой компановке два места свободно получатся и короткая база, загрузка ведущей оси нормальная. Только подвеску нужно покрепче выбрать.
Купить ниву нужны деньги, на хорошую так и не малые, а построить что нибуть стоющее это интересно и весьма позновательно.

я нашел чертеж переднемоторной заднеприводной багги. Не хочу что-то переделывать т.к в черчении и расчетах не силен =(

RusWin писал(а):Это ОТСТОЙ! Будет постоянно страдать от незагруженности задней оси, то есть буксовать будет. Никогда на своей шестерке не ездил по мокрой глине? То же самое будет.

Я поражен осведомленностью и от опытного взгляда. Догадываюсь чьи чертежи и уверен, что все по уму. Такие рассуждения адекватны уровню познания.

Да такая форма отлично работать при наличии 2х мужиков сзади, тогда развесовка становится 50/50. Но!!! При езде с 1 человеком развесовка начинает смещаться в сторону переда до 60/40, что уже не весело. Жопа начнет елозить больше чем надо и что в этом хорошего? Будет теряться проходимость, и ухудшится управляемость.

Не ломай голову, этот четеж, гарантированно то, что тебе надо. Загрузка по осям вполне приличная, на превый взгляд 55Х45. Можно просчитать точне , если есть примерный вес агрегатов.