Авто мото самоделки

Вот решил построить квадрик а там что получится

как то так

...

вот что получается, только сразу не критикуйте на постройку ушло неделя но это только начало , проблема со временем его катастрофически не хватает.

есть не которые проблемы с передней подвеской она живет своей жизнью особенно на поворотах с неровностями может какой нибудь стабилизатор придумать, у кого какие мысли?

У тебя расстояние между осями верхнего и нижнего рычага больше, чем расстояние между центров качания шаровых. Хотя бы равно должно быть. Тогда бы отделался изменением только колеи при работе подвески. В твоем случае дико (или не дико, чисто субъективная оценка) вместе с колеей меняется развал. Думаю, что это главная причина. Стаб тут не сильно поможет. Какой должна быть подвеска, можно почитать у Раймпеля, и/или посмотреть, как она устроена на заводских квадрах.

Спасибо за совет буду новая подвеска уже в разработке на бумаге (как только выходные начнутся буду воплощать в металле). Перж есть вопрос что решил с глушаками?

Пока будет двумя трубами в глушаки, а так жду посылочку, два резонатора от yamaha banshee 350.

serg509, класный квадр, только ты его поаккуратнее делай)
У меня тоже времени нет, но главное не спеши..
Ну и обвес давай)
От чего у тебя задний моноамморт?

Перж писал(а):Пока будет двумя трубами в глушаки, а так жду посылочку, два резонатора от yamaha banshee 350.

буржуй)

serg509
Malodec shto delajish, tak derzat i do konsa. Kogda sam delajish tokda panimajish skolka del :moil: i prichodit bolshoj respekt tem kto uze jezdit sa svojimi tvarenijami

andrianych писал(а):serg509, класный квадр, только ты его поаккуратнее делай)
У меня тоже времени нет, но главное не спеши..
Ну и обвес давай)
От чего у тебя задний моноамморт?

Амортизатор от ваз 2108 задняя стойка маслянная двух стороннего действия немного модернезированая. На счет обвеса пока не решил каким он будет , но делать буду как можно легче , чем меньше вес тем лучше едет.

serg509 писал(а):На счет обвеса пока не решил каким он будет , но делать буду как можно легче , чем меньше вес тем лучше едет.

Точно. Важна не мощность сама по себе, а удельная мощность, т.е. отношение мощности к весу.

а как сотворена задняя ось?

По чем ждешь резонаторы от бенши (в плане цены). и они не расчитаны под ю-5, да звук будет просто супер, да внешний вид просто чумавой, но явления резонанса можно не получить если конечно не распидалить ижа под высокие обороты........