Авто мото самоделки

Объясните принцип работы передний подвески, в частности рулевого управления. Пытаюсь нарисовать модель багги, будущего, но не понимаю,как работает мать его рулевое управление.

P.S. Задумка такова, сзади по два колеса от скутера, спереди по одному, перед заужен, дно(каркас) - коробОк из профиля. Двиг на назад, либо от мопеда, либо от снегоход(в далеких планах). Крепить его на планки чуть выше дна. Руль со смещение влево (багги на два места).. Как сделать адекватную рулевую систему я не понимаю... Рисовал себе схемы, смотрел готовые, в том числе и на форуме.. Не доходит.

Посоветуйте, что почитать, где подсмотреть.

В терминах особо не силен.

найди в инете инструкцию от каких-нибудь жигулей или десятки и смотри картинки. в инструкциях все разжевано для дураков.

Светозар Я делал так, если что-то не понятно по конструкци какого-то авто или агригата просто искал его чертежи в нете или ролик о работе данного агригате, а по рулевому для меня рулевое жигулей было непонятно пока я его в живую не увидел и не разобрал по винтику.

Объясните кто нибудь что у меня не так,при срабатывании подвески колеса меняют сход.

Нароботки в студию...

да вот сижу репу почесываю и наверно надо рулевые тяги делать параллельно рычагам.вес процесс зафотаю.

Правельно, рулевые тяги должны быть параллельны рычагам. При соблюдении параллельности во время работы подвески рычаги будут принимать такое-же положение как и тяги (примерно) что будет способствовать постоянному схождению колес.

сделал вот так и все стало ровно!

Верхние уши оторвутся очень быстро...

они переделаны и еще не усилены,по плану сегодня.

Нижние тоже не особо надежно выглядят

Я ушки на раме делал из уголка, получилось и ушко и косынка в одной детали.

Bookvoed писал(а):Нижние тоже не особо надежно выглядят

Тест драйв покажет слабые места.

Светозар,как колеса крутятся вопросов не возникает ?

Как бы тест драйв не показал слабые места пилота)) Извини,не смог удержаться,пусть будет всё без поломок!!!