Авто мото самоделки

Давно просматриваю данный форум, есть желание построить свой аппарат..
. На руках имеется ваз 2101, инструмент, и прямые руки. Умение работать со сварочным аппаратом тоже присутствует.варить раму думаю из профиля.
Собственно вопрос вот в чем.
не знаю с чего начать.
прошу подкинуть идею и примерные наброски рамы.
Очень понравился этот аппарат http://ska-buggy.ru/?p=905
Сильно не пинайтесь, ибо новичок :blush2:

Ну так и договорись с Аникиным Пусть те чертежок разработает У него хорошо получается...

развесовочка-то не айс выходит. как тебе идея сделать машинку чуть пошире и коробку засунуть промеж сидений?
наброски рам и советы по чертежке вот:
http://www.faq.izikastom.info/forum_bug ... onovki.htm
http://www.faq.izikastom.info/forum_buggy_draws.htm

А кто такой Аникин, как с ним связаться то?)
Как я понимаю переднемоторная компоновка плоха только развесовкой. Как это на поведении машины сказываться будет? Постоянные заносы?
Если смещать агрегат вперед. Кардан придется укорачивать? Или я не совсем понимаю что то?

будет похуже с места срываться, легче входить в занос и труднее из него выходить. и сам занос будет менее эффективен, ибо в заносе поворот идет за счет задней оси, а она будет разгружена.
на счет кардана. как я понимаю, можно делать из расчета на родной кардан, а можно укоротить и двигатель сместить к задней оси, тогда с развесовкой повеселее будет. я думаю, где-то 50/50 без седоков, там смотря как остальное расположить, и какая база будет.

А при копеевском движке заднемоторную вообще никак, да?
Если делать среднемоторную, как укоротить кардан?

дрифтовая получится )

А если сиденья немного сместить назад?
Плюс загрузить зад чем нибудь, вроде аккума, и т.д.
Развесовка ведь изменится, следовательно зад будет меньше носить

мне например все время хотелось сделать переднемоторную багги. по грязи,снегу и пескам он совсем ехать не будет, но по асфальту резину пожечь с маленьким двигателем наверное многие хотели. определенно нужны и такие транспортные средства. Но можно еще копеечный двигатель состыковать с восьмой кпп без каких либо переходных плит и получится среднемоторный автомобиль. а сдвинуть сидения особого результата не даст когда у тебя передние колеса от веса двигателя будут прогрузать.

Впринципе машинка и задумывается для асфальта, да по деревенским дорогам изредка.
Решил что все таки агрегат будет лучше сместить ближе к сиденьЯм, подальше от передней оси. Кардан несколько урезать,
И все таки. Как быть с чертежами? Ну не силен я в этом, кто может помочь?? Хоть примерные наброски, размеры.

размеры смотри относительно двигателя, его смерить не трудно.
если трубогиба нет, то нужно переделать местами

Собственно, трубогиба нет. Думаю какой профиль выбрать, 40*40, или 30*30?
Что скажете по этому поводу?

Спасибо за схемы. Как я понял, просто ориентироваться на двигатель, от его размеров уже плясать.

oleg2319 писал(а):А при копеевском движке заднемоторную вообще никак, да?
Если делать среднемоторную, как укоротить кардан?

Заднемоторную можно,нужна коробка от 41космича,а кардан короткий у Нивы.