Авто мото самоделки

Двигатель юпитер 4. Плохо работает правый цилиндр, либо неработает вообще, чаще не работает вообще))) На малых оборотах вообще не пашет на больших вроде бы иногда просирается минут на 5-7 и потом опять не работате. Свеча мокрая постоянно, из выхлопнухи аш бензин текёт. Было сегодня заменяно - Контакты новые, конденсаторы оба новые. Поменя ремонтный комплект карбюратора к 65 (небыло резинки на игле думали заливает). Грешу на бобину но ещё не пробовал. Также не горит лампочка контроля генератора, купил новый выпрямитель БПВ 14-10 один хрен не горит. Лампочка новая провода всё в порядке. С ножки с которыой напруга на лампочку эту идёт на блоке выпрямителе нету напряжения. Может быть это как то связанно с правым цилиндром, может быть из за этого и неработает правый цилиндр. Незнаю короче что и делать. Искра на вид на обоих свечах нормальная но на правом цилиндре как то покраснее а на левом синеватая.

Подскажите пожалйста. Может быть есть у кого схема электрическая Юпитера 4. Я книгу скачал а схемы принципиальной там нету. Схема есть одна на юпитер 4 но там блок выпрямительный не такой совсем. У меня одна ШР на блоке и там много ножек. А на этой схеме которая у меня есть, нету ШР, там по бокам провода подходят. И не понятно какой провод куда идёт.

Вот ссылочка кому интересно. Прокатился 1 раз пока работал цилиндр))) http://www.youtube.com/watch?v=HFrKofvKqSw

У тебя стоит БСЗ?

У меня старое контактное зажигание

насчёт лампы зажигания вродебы нашол в интернете у меня на ШР одна ножка незадействованна. А должна быть задействованна, эта ножкак как рас + лампы. Завтро накину тада провод и думаю лампа загорится. А вот с цилиндром грешу на бабину. Завтро буду пробовать менять их местами. Пришёл к такому выводу потому что с надсвечником цилиндр не работает а без надсвечника начинает вродебы работать. Следовательно сопротивление внутри надсвечники уменьшает ток и искра слаба а без сопротивления более менее сильне становитсяю. Следовательно бабина на првый цилинд подгоревшая. Но это всё тролько теория)))))

Так махни бобины местами.

Выкинь старые ВВ провода. и поставь нормальные с спиральной металлической ниткой.Они обычно красного цвета.Про силикон даже не думай.Кстати пыль на катушке и колпаче дают хорошую утечку тока.

пыль мммммммммммммммм да там и контакты то окислились все)))) Завтро короч всё попробую)