Амортизаторы

[жук-с]

Ни когда не делайте как я. Проверенно не работает. Постакил на переднюю подвеску амортизаторные стойки от 2108 но верхнюю чашку пружины зделал жестко закрепленую к раме. понадеялся авось прокатит. Ан нет. Не прокатило. пружины воворачивает на ура. Придется делать одну работу дважды.

[жук-с]

Кстати в задней подвеске все работает как надо.

[Nick]

Простите за оффтоп, но как ты сделал троссы газа и сцепления?

[жук-с]

Сцепление сделал гидравлическим. Трос сцепления при такой длинне будет тянутся а рубашка сжиматься потому и не стал делать тросом. Ну и просто больше я люблю гидро привод. Получилось очень короткое спортивное сцепление. С тросом газа все просто. На любом строительном рынке покупается стальной трос нужного диаметра. По всей длинне машины пропускается в топливную трубку от классики а перед движком ставится любая мотоциклетная рубашка. И все работает. Фотки думаю завтра выложу.

[Nitro]

а не надо было велосипед изобретать!

[жук-с]

Что ты ты имеешь ввиду?

[Nitro]

про крепление амортизатора.

[Максим]

Ни когда не делайте как я

Делайте как я: воткнул на заднюю ось своей окушки-багушки (окотрактор) два амортизатора от ИЖА - просто песня!!
Работают сказочно!
Передняя ось на буграх и кочках грохочет, иногда происходит отрыв колес от земли, а вот задняя ось идет по поверхности как влитая, все неровности глотает, мягко и комфортно.
Просто чума! На легкие багушки могу рекомендовать!

[JD]

жук-с
Как ты организовал переключение передач?
Судя по фото тяги КПП не видать. Выходит ты перевернул шток КПП?
Шрузы стандартные у тебя стоят?
Было бы очень интересно посмотреть на узлы задней подвески вблизи. :biggrin:

[жук-с]

про крепление амортизатора

Ну лохонулся ну что поделать :boredom: Ну ведь делать как все это же не наш метод. Так не интересно. Зачем тогда вобше что то делать? Можно и купить. Интересно сделать не как у всех. Попробывал не вышло. На днях будет подругому.

[жук-с]

Как ты организовал переключение передач?
Судя по фото тяги КПП не видать. Выходит ты перевернул шток КПП?
Шрузы стандартные у тебя стоят?

С КПП так взял обычный 2109 й рычаг кпп в сборе с тягой с крепежом к полу поставил тягой назад. тягу удлиннил, пропустил под движком и приварил к шарниру штока переключения. Все работает как надо. Привода сварил удлинненые.

[жук-с]

Удлинненый привод и гидравлический привод сцепления

[жук-с]

Новые передние стойки. Теперь должны работать.

[evgesha53]

Жук,ну ты блин фотограф ФФ

[JD]

жук-с
Личный РЕСПЕКТ
Насчет рычага КПП я долго голову ломал, но все оказалось проще пареной репы :biggrin:
Вопрос возник глядя на фотки: от чего амортизаторы и пружины позаимствовал?

ЗЫ: спасибо за фотки! Много разъяснилось (во всяком случае для меня лично)