Авто мото самоделки

Приветствую форумчане ! Изучив форум по постройке квадроциклов. Начал строительство своего квадра : донор ОКА, укороченные мосты ваз 06, шрузы и кулаки со ступицаи нива, подвеска мазуркевича на рессорах уаз-452 вот что получилось

очень понравился, особено рессорная подвеска

подвеска мягкая, энергоёмкая но получился широким

молодец. каждый делает под себя со своими возможностями!

подвеска конъечно интъереснайа но лична менъа пугает отсутствие рычагов.а именно йесли сломаетса переднъайа ресора :shok:

andis, это конечно возможно, но рессоры там от УАЗа, и если сделано по уму, то все вполне надежно.
Вот интересно как с управляемостью на скорости от 40 км/ч и выше? Сильно рессора вперед-назад шевелится? Подруливать приходится?

Класный апарат получился, оригинальное решение с подвеской и колесики мощные!
На него еще злой обвес сделать, будет шедевр.

Оригинально получилось, такую подвеску помоему на квадрах никто еще не использовал. Я лично подвеску мазуркевича видел только на пневмоходах.
На видео в кадр попала нива, мне кажется квадр по ширине больше нивы.
Интересно, удобно ли ездить по лесу или песку с большими габаритами????????????
geekoff озвучь пожалуйста габаритные размеры, интересно на сколько они отличаются отсерийных квадров. Да интересен так-же расход безина.

класс-тоже так думал сделать когда столнулся с расценками токарей.

действительно на форуме не встречал такую, от автора хотелось информацию бы попдробнее.

Здравствуйте форумчане ! Сейчас нахожусь на вахте , с интернетом здесь сложнее. База квадра 1.7м ширина чуть уже нивы. Упралянмость хорошая больше 40 не пробовал ездить пока. В коробке диф заварен. Для поездок в лесу по горам готовлю цепи на колеса.

Ширина уже нивы так как используются короткие внутринние шрузы. По ровному участку трогается на 4 передаче, в крутой подъем идет на 2 передаче.

На раму наварены пластины предотвращающие скольжение рессор вдоль рамы, от поперечного скольжения к рессоре центральным болтом прижата пластина концами упирающаеся во внутреннею часть рамы. Подруливать во время езды не надо. Пока туговато сцепление и бак будет под сиденьем. Руль поворачивать не тяжело.

Здравствуйте сколько Вы уже отъездили?
не могли бы Вы сделать фотографии крепления рессоры к раме.