Авто мото самоделки

panj писал(а):Не подскажешь, что с передними тормозами решил. Кстати, в качестве тройника для развилки магистрали - просто трубка?

Передними тормозами не занимался, нет времени. Тройник я смастерил простенький, он представляет собой спец болт с продольными и поперечными отверстиями и глухой гайкой( см. рис.)

ALEKS1971 писал(а):напиши размеры заднего маятника, и заодно колею и базу

Про размеры заднего маятника могу сказать только длину 600мм т.к. нужно разбирать и мерять. Длина 1950, высота 1240, ширина 1200, колея передних колес 1040, задних 1100. Разница между размерами передней и задней колеи сильно влияет на управляемость, если колея задних колес будет намного шире передних квадрик может не вписаться в поворот. Если же наоборот,- на прямике будет крестить и колбасить. Оптимальное сочетание - передняя колея должна быть шире задней на 2 см.

С передними тормозами все наладилось т.к. купил переднюю тормозную машинку от Kawasaki gpz 600r



Эта тормозная машинка предназначена для работы с двумя тормозными суппортами, так как я и мечтал. Тормоза хватают хорошо не смотря на отсутствие армированных тормозных шлангов.

Случайно набрал на видео схожей по твоей задумке https://youtu.be/x1uS4r60Y0Q

panj писал(а):Случайно набрал на видео схожей по твоей задумке https://youtu.be/x1uS4r60Y0Q

Что сказать, молодцы ребята. Этим летом я тоже хочу снять процесс трансформации от а до я - заедет мотик уедет квадрик.

Квадроциклистам на заметку


https://youtu.be/zRQnYR9o2ow

доброго времени суток можно подробнее размеры резонатора буду очень благодарен

Размеры моего резонатора близки к ковровской мотоболке с единственным отличием в цилиндрической части, у меня диаметр 100мм.

А это методика изготовления
https://youtu.be/_KLX3B3xTHw