Авто мото самоделки

Теперь у меня проблемы с тормозами, их нет!!! Напомню вся система на суппортах классики. Стоял главный ЗАЗ, сменил на ВАЗ хоть и одинаковые но вдруг - ничего.
Поставил перед гидроручником делитель - ничего.
Убрал гидроручник с делителем(думал может там воздух) - ничего нет.
Заменил все рабочие цилиндры на новые, некоторые были заклинившими - ничего, нашел спереди шланг с грыжей -заменил, немного появились тормоза но спереди.
Пороссматривал фото забугровых багги пришел к мнению ставить два цылиндра сцепления от классики, то есть один на перед другой на зад, руководствовался тем что на задний контур не достаточно жидкости для больших рабочих цилиндров - появились спереди, нет сзади. И все равно какая то ватная педаль но тормозит клином.
Неужели оригинальные новые цилиндры сцепления могут быть браковаными?
В общем вся тормозная система новая а тормозов нет. Наверное скоро в церковь пойду свечку ставить :kez_11:

http://www.drive2.ru/users/fittipaldi/blog/366495/#post
Немного по сложней . ВНИМАТЕЛЬНО читать коментарии !

Вы главные местами махните и посмотрите появятся ли на задних тормоза Если да то плохой с завода один цилиндр Он может и в правду бракованный А мягкий тормоз может быть спереди из за того что много соединительных резиновых шлангов.. Они раздуваются.. А так как поршень в главном цилиндре от сцепления очень маленький по сравнению с тормозным то получается ход чуть больше поршня и давления создавать получается чуть легче .. По этому вы педаль и не чувствуете... Не знаю понятно ли я излагаюсь.... Извините если трудно читать...

Liza менял конечно. А цилиндры сцепления я и выбрал потому что больше.

vitalik 3 у меня тоже стоит коромысло, давление можно регулировать выкручиванием штока на каком нибудь цилиндре.

У тебя цилиндры на полу стоят?

Ага. Думаешь не может прокачаться? К примеру у Лотуса цилиндры на полу и работает. Тем более педаль накачивается. К стати сегодня купил ремкомплект главных сцепления, думал может брак, ничего не дало.

жидкость она ж не дура на верх лезть тем более это сообщающийся сосуд в свободном положении все перепускные отверстия открыты и жидкость должна свободно вытекать из рабочих цилиндров и для этого надо поднять расширительный бочок выше уровня ртц

Пролей тормозуху под давлением , дополнительным насосом или подняв дополнительный бачек по выше . Просчитай ход и площади главных и рабочих цилиндров , может надо менять главный , проверить манометром давление на выходе из главного , может перепускать .

Нажал педаль - открыл штуцер и сразу закрыл. Отпустил педаль и по новой, пока не прокачаются.

Валер расширительный бочек у меня как и нужно - выше ртц. Эх, завтра после работы буду колдовать. Если бы не эти тормоза давно бы уже раму покрасил, все тормозухой засрал.

тогда как выше кто то говорил надови воздухом. открываеш перепускные на ртц , заливаеш полный расширитель закрываеш крышкой и через отверстие в крышке надавливаеш воздухом." 2вариант- окручиваеш трубку от гтц и закачиваеш цилиндр, трубку на место и пробуеш прокачать.

У меня была точно такая же проблема. Вся гидравлика новье, а передний контур не прокачивался. Дошло до меня спустя пару месяцев, когда я оторванную коробку на своей калине прикручивал) Как написали выше - жидкость она ж не дура чтобы вверх течь. Когда трубка выходит из цилиндра главного, она чуть вверх поднимается, а потом загибается сразу вниз и пошла на тормоза, а у меня был плавный и длинный подъем к верху, а потом только спуск. В этом и была причина, может у Вас и другая ситуация, но проверьте геометрию магистрали у самого начала.

В общем опять продолжаю тему.
Разобрался я с тормозами, нужно было просто поднять цилиндр. То есть сделать его подвесным. Поднастроил мотор и в путь. Первый раз сделал выезд с лафетом после того как сцепился с ГАИ. На удивление ни одного рычага или амортизатора не оторвало как это бывало. Только оторвал подкрылок и сгорела кнопка зажигания из-за вылетевшего провода из реле регулятора(на кузов зараза лег), так что зажигание я включал скручиванием проводов
Ну а теперь занялся полной покраской багги. Разобрал почти до винтика, собрать бы теперь.
До

После



Пока что рама не докрашена, весь листовой металл будет черного цвета. Погода немного подводит и отсутствие финансов. Собираю деньги и детали на табуретку, го пед.
Грунтованая КПП