Авто мото самоделки

Первый вариант соединения ступиц больше нравится.

Привет Tadesky ! Меня интересует размер пластика , если не тяжело замеряй .

IRONHEAD писал(а):Привет Tadesky ! Меня интересует размер пластика , если не тяжело замеряй .

Привет, смогу только на выходных, ну навскидку сантиметров около 90, вроде бы, перемеряю скажу точно...

Перж писал(а):Первый вариант соединения ступиц больше нравится.

Тоже склоняюсь к первому...он был как основной....второй придумал уже по ходу...

Сегодня купил две покрышки...размер обещанный 24х11-10...вот взял их и думаю....не перестарался ли я с размерами покрышек...просто громадные по сравнению со старыми....блин движок та с редуктором покрутят их??? 0_о. Если фото интересны выложу потом, просто они у меня в машине остались..
Да и еще походил посмотрел, какие ставить на пред не знаю все покрышки что видел, все широкие....размеры для 10" 20х9(мелкие шипи по всей резине),22х10(рисунок "бабочка"),24х11(и типа тракторный, что я взял) и все...думаю если поставить такие же как и сзади? в чем проиграю? в управлении? руль станет тяжелее крутить?

фото обязательно выкладывай , поглазеть всегда интересно

Брать надо такую, чтоб сопротивление качению (и в особенности колбасению в грязи) было наименьшим. На задний приводе вперед ёлку - ошибочное решение. Посоветую что-то от спорта.

Перж писал(а):Брать надо такую, чтоб сопротивление качению (и в особенности колбасению в грязи) было наименьшим.

Объясни как это...не пойму...
вот фотка той что я купил..качество гуано, телефоном фоткал...

А вообще близкая по размеру вот такая для спорта...та что по шире...

НО почему, то мне кажется в грязи такой протектор быстро забьется, особенно спереди если ставить....

По второй фотке как раз всё понятно. Но и там заметь, на передних покрышках развитый протектор - чтобы цепко держала дорогу как по прямой, так и в поворотах. В шашках протектора для переда (если задний привод) продольный размер должен преобладать над поперечным. Это имхо, ведь китайцев не смущает, ставят ёлку по кругу на полупривод. Выглядит круче.

IRONHEAD писал(а):Привет Tadesky ! Меня интересует размер пластика , если не тяжело замеряй .

Привет померил размер который ты просил именно по стрелочке 72 см..

Tadesky писал(а):

IRONHEAD писал(а):Привет Tadesky ! Меня интересует размер пластика , если не тяжело замеряй .

Привет померил размер который ты просил именно по стрелочке 72 см..

Спасибо, буду думать !

Привет всем, работа продвигается.. уже почти сделал задний привод...думаю на этих выходных доделаю...покарсил рычаги передние..установил движок, завел.. :mr47_04: проводку подделал...дособирал редуктор, установил сальники под оковские шрусы...сальники поставил 45Х35...для этого пришлось пройтись фрезой по крышкам(под полуоси) редуктора там размер был 42мм...также срезал толщину крышек на 2мм, чтоб шрусы могли фиксироваться внутри дифа стопорными кольцами...
Собрал колеса, прикинул как будет смотреться, сделал несколько фото, правда телефоном...фотик забыл...




размеры квадра получаются 1850Х1300 это по крайним точкам высоту не мерял
ну вот пока все, на след неделе еще кину фоток..

Привет. сделай фоток редуктора, как адаптировал под шрусы. а то я не сделал когда собирал.

Привет, да собственно я тоже не сделал, а редуктор уже собрал....хотел сфоткать все поэтапно да забыл, думал еще кучу раз разбирать буду...а так только при испытаниях если че не так пойдёт тьфу-тьфу-тьфу...просто не хо его колоть уже прокладки все поставил...
На своем редукторе еще переносил внутренности в зеркальном отражении,на движке слева звезда.