Авто мото самоделки

ruslan oppozit писал(а):200 км откатаешь и всё попритрётсо! А к стати с чего ты взял что кольца гремят может просто прихватило палец в верхней головке шатуна ?

sani писал(а):все дело было в зажигании выставил и все норм до 65-70 разгоняет, а вернее разгонял ))))) ток все наладил прокатился обрадовался и т.д. решил погонять отъехал от дома метров на 500 и мотор крякнул а точнее поршневая вот что с ней стало
http://vk.com/album107140008_165072849 ( фото). Не пойму причины еще вчера ездил да еще как ( с не отлаженным зажиганием ) сказать что смазки нет так масло точно налито тем белее я поехал на том же бензине в баке что и вчера да он нагреться то не успел я на четвертой ехал обороты не высокие были как он хвать и в ступор . остановился потыкал его и компрессия пропала потому что как видно все кольца сровнялись с поршнем но ни одно кольцо не сломалось . болтов туда не кидал и песка не сыпал )))) ну коленвал пошатывается в право влево по пол сантиметра в каждую сторону поршенька не много шатается на пальце (у меня мопед и в худшей ситуации работал))) подскажите чтобы это могло быть?????

димитрий писал(а):если поставил новый поршень в цилиндр с выработкой,да плюс к этому провернулась втулка в шатуне)) не факт что она не эксентричет((то вполне возможно что поршень подклинивал в цилиндре в том месте где нет выработки,а именно в самом верху.а далее болезнь распространилась за счет наплавленного металла поршня.что мы можем наблюдать на фото.а может и кольцо клинить,если неправильно подобран зазор.