Авто мото самоделки

Внутри шлицы будут, под гранату?

alkozlov писал(а):Внутри шлицы будут, под гранату?

К нему будет фланец прикручиваться, а во фланце будут шлицы.

Вот что получилось с изготовлением пром-вала:


чистовая обработка после термички.

Начали делать макет для оклейки стеклотканью.

Вот что получается:

Что-то жЁпа мне не очень... Может ее продлить и опустить к колесу?

И снова я с глупыми вопросами) двигатель наклонен? Для чего?

Ivan66 писал(а):И снова я с глупыми вопросами) двигатель наклонен? Для чего?

так избегают большого угла на коротком валу шруса при работе подвески

alkozlov писал(а):Что-то жЁпа мне не очень... Может ее продлить и опустить к колесу?

ЖеПУ надо представлять так как она есть :acute: с брызговиком, с отбойником, с капотом над двигателем. Так глядишь и не чё смотрится :boast:

Sanek48rus писал(а):

alkozlov писал(а):Что-то жЁпа мне не очень... Может ее продлить и опустить к колесу?

ЖеПУ надо представлять так как она есть :acute: с брызговиком, с отбойником, с капотом над двигателем. Так глядишь и не чё смотрится :boast:

Ну да, она ещё не закончена, сзади будет ещё отбойник, на бока крылья лягут, капот. Я думаю вид ещё кардинально изменится, надеюсь в лучшую сторону)))

Ivan66 писал(а):И снова я с глупыми вопросами) двигатель наклонен? Для чего?

А о каком наклоне идёт речь? Поперечный наклон мы не закладывали так как будет стоять пром-вал и два привода будут одинаковые, смысла нет наклонять, а продольный наклон он и в стандартной машине заложен.

Спасибо, теперь понял.Не знал как правильно спросить

Эти моторы на заводе так ставят. Маслоприемник в горизонте.