Авто мото самоделки

andis писал(а):ну да .посмотри в мойеи тъеме атв из латвии2 гдъето фотка с етим рычажком была.

Смотрел, видел
Попробую.

Всем привет
На прошлых выходных позаниматься с квадром не удалось: все выходные подрывал здоровье, благо были поводы :russian:
Успел только немного покататься, вот видео.

Снимал брат, урывками, поэтому пришлость свести в один фильм :blush2:
Еще пробовал по зарастающему полю погонять. Сосны и березки с руку толщиной валит легко :aggressive: а из-за большого клиренса они не ломаются, а поднимаются как и были В общем проходимостью доволен. На этих выходных, думаю, поработаю всласть :moil:

а кирпичик там себе домой уже кто-то заготовил ))

Ромыч писал(а):а кирпичик там себе домой уже кто-то заготовил ))

Да, наймиты в облике таджиков разобрали почти все заброшенные постройки. А ведь был совхоз, да какой :russian: все детство провел лазая по нему. Сейчас смотришь на все это :cray:

На выходных придумал колеса
Берем диск от Волги 3110 Центральное отверстие у него 58мм, у ВАЗ - 59мм. Ерунда, справится и напильник

Завариваем одно из отверстий (другие не мешают), размечаем и сверлим 4х98 :hunter: и собираем. Колесо готово

Примеряем Клиренс

Только посадочные конуса теряются... оно вообще не болтается хотя бы на ступице?

Black_Arrow писал(а):Только посадочные конуса теряются... оно вообще не болтается хотя бы на ступице?

Диск на ступице сидит плотно на центральном отверстии, даже открутив болты он снимается довольно туго. Отверстия просверлил 13мм, еще наварил вокруг отверстия валик 5мм высотой и на них изобразил конуса сверлом 20мм. Все четыре болт садятся в конуса точно. Диск, даже привернутый двумя болтами слегка, не болтается. Биение по ободу получилось +/-0.5мм

Вопрос не по теме :blush2:
нашел задний редуктор от Мерседес С180 в сборе на подрамнике. В комплекте все: карданный вал, редуктор, привода, ступицы, кулаки и все рычаги. Но все резинки (сайлентблоки) убиты вусмерть.
Вопрос: что дешевле - продать, или восстановить.
P.S. Имею желание построить "Super 7"

gikser писал(а): Вопрос: что дешевле - продать, или восстановить.

Дешевле продать - резинки отдельно не меняются - они в сборе с рычагами. Отдашь на запчасти от 10т.р. и выше если брать нормальное, а не китай. Но это если подходить по автомобильному.
А если переделать подвеску на 2-х рычажку например, то можно наверняка воспользоваться отеч запчастями - будет вполне гуманный ценник. И еще - смотря на сколько все убито. Может и на них можно. Сам катался с убитыми в хлам 2 года - потом когда уже откровенные стуки появились - менял. мерсы они живучие))))

Black_Arrow писал(а):Дешевле продать

Понял. А если переделывать на двухрычажку, то с кулаками-то как. К нему ведь аж пять рычагов крепится :shok:

Ну примерно как сергей в своей теме делал из 08 кулаков. Или все-ж таки искать эти 5 рычагов - зато сразу с подрамником - и пральная геометрия обеспечена

Black_Arrow писал(а): пральная геометрия обеспечена

Вот именно это и подкупает :angry2:

А фото рулевой, если можно не трудно выложить? Заранее спасибо!