Авто мото самоделки

кстати так дъелот нижнийу частъ переднъего крыла тоже самое что без крыла йездъетъ. всъа гръаз будъет летъетъ на верх ето я уже на свойом драндулъетъе проверъал.

Martoos писал(а):У брата такая резина , на ниву поставил, порвал разом привод в мосту и шрус )
цепляет хорошо,

Вот поэтому я форвард 510 ставить буду)

Andis дружишя танки грязи не боятся :acute:

ну вот переделал передниэ ланжерони под ети колиоса тепер без раставок нигде низадевают. Делал очен серёзний тест драив но даже неверитса што везде виехал свайим ходам очень легко. Очень доволен покришками, а блокировках кагто сиводня даже намиока небило. Хотя у нас весна в самом разгаре и води все поля полниэ. На 2 передаче очен комфортно шол ниспеша через токиэ болота што самому страшновато било чем всио закончитса.

Обвес не водостойкий :)

Чем то напоминает персонажей из мультика "9"

как у тъебъа тормоза здъелоны?вакумник йестъ?или без тормозов йездим и йещо, ка колъоса от гръази очишайутса при медлъеннои йездъе?

тормоза сделание с вакумником (фото вечером скину), но осталось толка трубки по раме правести. Пока без тормазов катаюс. распридилител зажигания борахлит бегунок эли живои. По тому нировно движок работаит. На дниах начну основу делать для обвеса.

покришки сразу очишайитса эсли толко даш колесaм прокрутитса в дерме. А эсли спакоина на 1-2 передачи на холостом эдиш и на прабуксовку нет намиока то они облипают очень болшим слоям но приот мама нигарюи :mr47_04: !

харош аппарат..габариты какие у него получились?

педаль тормоза из уголка?

Тимур62 писал(а):педаль тормоза из уголка?

разумеется

леня 58 писал(а):харош аппарат..габариты какие у него получились?

длина если мерить от края покришки до края 245 см, ширина спереди 145 см, зади пока ниубрани растсвки ( пока размишляю как с ними бить ) 155 см, висота до верха перднеи дуги 140, клиренс 40 см.

вчера нашол у реки xорошую местечко пакататса с кабаном. Там толко што весенея вода ушла и проэхоть нелзия думал даже с кабаном. Так вот принудително в етоге пришлось спомнить што ишо и блокировки имейитса. А их ишо включал абокновеними затиажками а виключал срезая их. Очень неудобная процедура особено с передним мостом когда и падруливать надо время от времени. Покотался силно, очень понравилось, но сиводня все работи в сторану и занялся вакумнои системои блокировок и тормоза. У друга на разборке ношлись все трубки начилась работа. Подкючив всио окозалось што один вакумний саленоид неисправен :xsunx_01: блокировку включейит но не виключейит :angry2: . Павазился снял. окозался треснувший корпус у болта крепления :shok: . Заварил паялником всио капитално и заработало . Осталос к дачикам провода протинуть для индикаций. И главная новость што нашол и купил по обэвлению все три кронштеини для крипления на моём движке ГУР насоса и двоинои главний шкив. Вес комплект даже с болтами завтра снимут. Через неделию друг превезиот. А то уже пакатался с етими колиосами и мишцу накачял :download:

У меня тоже самое было с рульём перед тем ,как поставил ГУР!