Авто мото самоделки

Красота, тоже надеюсь сегодня запустить мотор. проводку осталось прокинуть и левую сторону обшить.

нравиться но есть пара вопросов расположение радиатора и использование музыкальных силовых проводов не совсем лучшее решение имхо

Laif писал(а):

ice_sar писал(а):знакомая песня мне в РАФе сказали точ в точ тоже самое "ты приезжай на соревнования, только мы тебя не допустим, зато все косяки покажем"

Я говорю приезжай,значит допустим...
Наша Организация является городским представительством РАФ...

можно только позавидовать

edik7470 писал(а):использование музыкальных силовых проводов не совсем лучшее решение имхо

Аргументируйте!

Пощупал мотор! Надо править калибровку! Воздуха слишком много, регулятор ХХ очень сильно открывается! "Исполнительными механизмами" в "Мотор тестере" прикрыл регулятор ХХ и мотор зашептал!!! В понедельник буду дальше ставить эксперименты, ну и доделывать потихоньку! Говно уже на улице вовсю тает!!! :biggrin:

Вот сегодня мотор заработал как надо!!!
Даже из бокса выехал, дошел до третьей передачи! На второй, по асфальту, шлифует!

ничего себе , машина зверь

По фото видно что у тебя один из валов длиннее и он будет самой низкой точкой , а ты им не будешь кочки да пеньки сгребать или и так клиренса хватит что бы не цепляться ?

Altez писал(а):По фото видно что у тебя один из валов длиннее и он будет самой низкой точкой , а ты им не будешь кочки да пеньки сгребать или и так клиренса хватит что бы не цепляться ?

Кто-нибудь, чего-нибудь понял что хотел сказать юноша? Или я сегодня туплю...

Он видимо за правый вал ШРУСа беспокоится

Наверное... Но юноша не подумал о том, что привода входят в ступицы на одинаковой высоте!

Извиняюсь об этом заранее не подумал

А какая толщина была у проволки когда вы паяли это

Не толщина, а диаметр.
Ф1,6мм

Что-то творческий кризис меня достал...
Вчера батя нарубил оцинковки на крылья, сегодня начал делать!
С кузовного спер защиту двигателя от Astra - будет днище!