Авто мото самоделки

Привет! где брал такие чашки и от чего они?

leha101 писал(а):Привет! где брал такие чашки и от чего они?

Привет. Это заглушка для трубы, брал в Водолее, в Абакане.
http://абакан.водолей.рф/item/03651/0/
Правда на токарнике слегка облагородил, на сантиметр сделал пониже.

Кто чем красил раму? Саму то раму еще делать и делать, а вот рычаги можно было бы задуть, пока почищенные, не заржавели.
Автомобильными заморачиваться красками, или посмотреть в сторону алкидного Ржавостопа от Текса. Я сейчас варю себе металлический забор и крашу как раз Ржавостопом, ощущения от него пока только положительные. Высохшая краска не боится бензина, достаточно твердая, сохнет только, зараза, долго... Взять какой нибудь серый цвет с молотковым эффектом. Бронза тоже неплохо смотрится

В какой точке (белая али зеленая) предпочтительнее сделать крепление амортизатора?

зеленая! при длянном рычаге легче будет регулировать жесткость подвески))) сам уже испытал) и меньше нагрузки на боковой удар)

Лучше не заморачивайся! крась обычной краской полуглянцевой от текса или тури))))) я зря только деньги перевел! покупал хаммер 1000р за пол литра,а в итоге облезло все(((( суриками различными,и все не то((((( а вот начал тупо кисточкой красить обычными красками по 200р, держатся отлично,да и подкрасить всегда можно, потому что о камни и различные препятствия все равно лубая краска слезет! на заводских квадрах спец технология температурной покраски!

Boroda писал(а):зеленая! при длянном рычаге легче будет регулировать жесткость подвески))) сам уже испытал) и меньше нагрузки на боковой удар)

Я решил не заморачиваться точной установкой и сделал вот так: :blush2:

Boroda писал(а):Лучше не заморачивайся! крась обычной краской полуглянцевой от текса или тури))))) я зря только деньги перевел! покупал хаммер 1000р за пол литра,а в итоге облезло все(((( суриками различными,и все не то((((( а вот начал тупо кисточкой красить обычными красками по 200р, держатся отлично,да и подкрасить всегда можно, потому что о камни и различные препятствия все равно лубая краска слезет! на заводских квадрах спец технология температурной покраски!

Текс я молотковую брал по 750р за 2.5кг, грунт под неё в два раза дешевле...
Сегодня вот прикупил, для пробы, неужели фигня? :shok:

Хочу поставить на переднюю стойку задние "восьмые" пружины. Родную чашку удалил, прикидываю пружину и сдаётся мне, что длинновата она, преднатяг будет большой. Или нормально будет?
Или все же опустить ниже сошку? Один черт её срезать надо будет, цепляется она за покрышку... Или пружину укорачивать?

если ставить на родные чашки то два три витка срезать надо

У меня чашка получится сантиметров на 5 ниже родной, как раз на виток. Т.е. 1-2 витка срезать можно?.

пружина отличная!ее не трогать
сошку порезать

Зачем они тебе нужны эти стойки, если сделал задние продольные рычаги. Делай А образную подвеску с кривым нижним рычагом. Сам сейчас переделываю подвеску. Задние продольные уже готовы занимаюсь передними. с нижним кривым рычагом.

Vitalya32 писал(а):пружина отличная!ее не трогать
сошку порезать

Я правильно понял: сошку отрезать и опустить? Это даст мне максимум еще 5 сантиметров, если опускать еще ниже, могут возникнуть проблемы с рулевыми тягами.
Хотя... Что мне помешает сделать тяги изогнутыми? :blush2:

Тамбовский писал(а):Зачем они тебе нужны эти стойки, если сделал задние продольные рычаги. Делай А образную подвеску с кривым нижним рычагом. Сам сейчас переделываю подвеску. Задние продольные уже готовы занимаюсь передними. с нижним кривым рычагом.

У меня и передние рычаги - продольные, отсюда и решение поставить стойки. А-образные получатся короткие, так уж скомпоновал передний редуктор.
А фотку заднего рычага можешь показать?

Я за темой слежу. Но чет ты сильно заморочился с передком. Пока не могу, позже сфоткаю.