Авто мото самоделки

Что именно не симметрично?

Если вы про то что одна ступица ниже друг так это просто потому, что амморты не стоят, а так всё симметрично рычаги варил в кондукторе...

Не подкопаешься... На всё есть ответ

Перж писал(а):Не подкопаешься... На всё есть ответ

стараюсь...

Есть вопрос, у меня вот нижний и верхний рычаг одинаковы, соответственно крепление шаровой в поворотном кулаке так сказать перпендикулярно оси вращения ступицы, тут же на форуме увидел что большинство делает верхний рычаг короче нижнего...почему так? Это из-за конструкции поворотного кулака донора?

Хоть не силен в теории ,но почитал форум здесь все написано,геометрия подвески штука сложная по крайней мере для меня ,но если есть желание поцыки подскажут,дляменя это тоже сложно было :help: ,почитал,прикинул на месте ,так и есть ,сегодня только подвеску собрал сам в ужасе :kez_11:

Еще учти, что при совмещении ведущей и ведомой звезд корпус редуктора может сместиться ближе к одному из колес, что еще больше ограничит хода подвески.

а кто мешает вынести звездочку дальше от центра (на редукторе или двигателе)?

А если не выносить, а смешаться к продольной оси пришлось бы?

Вся эта хреномуть с короткими/длинными рычагами только для того, чтоб при ходах подвески не менялась колея. Говорят, для управляемости гут.

Перж писал(а):А если не выносить, а смешаться к продольной оси пришлось бы?

Вот я и боялся что слишком много придётся смещать, а так прикинул померил, еще раз прикинул и померил, и вышло что можно на несколько миллиметров или сместить редуктор, или поставить втулку под шестерню, или и то и другое понемногу.
Хотелось бы еще узнать передаточные числа передач двигатель, что бы хоть как-то подсчитать тягу и скорость и как и на сколько всё измениться, а так только приблизительно...

Tadesky писал(а):Есть вопрос, у меня вот нижний и верхний рычаг одинаковы, соответственно крепление шаровой в поворотном кулаке так сказать перпендикулярно оси вращения ступицы, тут же на форуме увидел что большинство делает верхний рычаг короче нижнего...почему так? Это из-за конструкции поворотного кулака донора?

http://narod.ru/disk/9036670000/%D0%9F% ... .djvu.html ---------хорошая книга про подвески , с рисунками

Спс, книгу качнул буду читать...

http://narod.ru/disk/4429674000/%D0%9A% ... .djvu.html ---тоже неплохая книжеца ,здесь про рулевую трапецию

Ок! посмотрим и эту, спасибо..

Вот вчера наконец-то поставил передние амморты, купил газомаслянные с подкачкой, производства корея то ли тайвань, написано на них что закачан азот, посмотрим как себя поведут на ходу, достаточно жесткие, поставил старые колеса дабы проверить работу амиков, вроде бы все гуд на данном этапе, будем двигаться дальше. Шрусы так и не нашел облазил авто рынок вдоль и в поперек, сказали прийти в другой день когда уже точно будет открыт контейнер с оковскими запчастями.









Вот еще немного затюнил редуктор, поменял все болты на шестигранники внутренние, еще грунтану и покрашу, чтоб глаз радовал, эстетика не на последнем месте...