Авто мото самоделки

выбор достойный уважения

также возле "копейки" валялся кривой стартер, который был мной бессовестно прикарманен)аповоротные кулаки чего не взял,не собираешься ли натянуть на зазовские свои трофеи ,зёма?

честно не понял ) предыдущее сообщение, с подколом или серьезно, но поворотный кулак в сборе со всем я и взял, благо там 6 болтиков шаровых, рулевой наконечник, и выбить нижнюю шаровую , вся операция заняла пол часа.
Соответственно собираюсь делать А-образные рычаги, торсионы пока отложу , уверен еще пригодятся.
Соответственно чтобы унифицировать "запаски", подыскиваю теперь передние ступицы с зубил, сегодня вертел зазовские рычаги, больно коротенькие и возможно попробую реализовать многорычажку.
а стартер мне как раз пригодится =) там бы он пошел под пресс.

Сейчас у меня задача, это достать достойный трубогиб, и перекрыть гараж. Плиты перекрытия которые я заказал на ЖБИ нашем, мне уже с июня везут.

Смотрел фотки, что хочешь делать с печкой от заза? А зачем ступица от 08 тебе, там разве подшипник на зазике таким же диаметром

Martoos писал(а): В итоге сегодня я смотался на чермет, и снял пару ступиц с ваз 2101 =) в сборе со всеми потрохами

Иногда прокатывает бартер. Приносишь на чермет металла в несколько раз больше, чем уносишь.

Martoos писал(а):честно не понял ) предыдущее сообщение, с подколом или серьезно, но поворотный кулак в сборе со всем я и взял, благо там 6 болтиков шаровых, рулевой наконечник, и выбить нижнюю шаровую , вся операция заняла пол часа.
Соответственно собираюсь делать А-образные рычаги, торсионы пока отложу , уверен еще пригодятся.
Соответственно чтобы унифицировать "запаски", подыскиваю теперь передние ступицы с зубил, сегодня вертел зазовские рычаги, больно коротенькие и возможно попробую реализовать многорычажку.
а стартер мне как раз пригодится =) там бы он пошел под пресс.

Сейчас у меня задача, это достать достойный трубогиб, и перекрыть гараж. Плиты перекрытия которые я заказал на ЖБИ нашем, мне уже с июня везут.

ни каких подколок просто 'стартер' на фотке есть а кулаков нет.

2Chydik:
Хочу найти по такой же схеме ступицы от 08 в сборе, разобрать, и сварить под них корпус и рычаги. т.е. зазовская подвеска идет в сарай, возможно ее потом пущу на прицепчик.
пока это только планы, сейчас ищу трубогиб хочется работать с хорошим инструментом.
С печкой ничего делать не собираюсь пока что) в чермет сдавать смысла нету , а так может найдется покупатель, или куда сгодится ) вообще дура такая забавная, на турбину похожа) можно повесить на стену) Арт объект)
Перж , у меня москвичевских 412 дисков штук 5-6, вот думаю поехать поменять их на жигулевские) тотже кузов пойдет в чермет, по 3 руб кило, 1000 руб думаю отобью, вот уже и окупился донор)
boxer, они там есть) их не может не быть), я прям с шаровыми снял, проще и быстрее. как говорится пока дают бери, и сваливай)

если бы у меня были заз рычаги задней подвески когда я собирал свою я использовал бы их как здесь:

за неимением делал из того что было(наверное помниш),но тоже вполне жизнеспособная схема

За частую какие принять решения нам диктует ситуация =)
Хотелось бы конечно трехрычажку с зади, но кто знает как в итоге пойдет .
Сегодня разобрал "кулаки" , все в отличном состоянии, даже колодки 10% износ, но новые всеже возьму эти прозапас.
На суппортах пыльники целые, ступицы крутятся плавно и без хруста. теперь надо все это добро отмыть и покрасить.

с компановкой определился?

2х местная, перед А-образные - ищу рейку, от нее буду плясать.
Зад хочется 3рычажку , либо косые рычаги , пока не определился,
Трубы ВГП, гнуть скорее всего буду на ручном трубогибе своего соседа, на днях пойду тестировать его производительность, думаю если подогревать трубу должен гнуть без особых проблем.
Понравилась идея 2 газовыми картриджами для длинноходных аммортов, мне кажется вполне живучая идея, если не полениться.
в общем есть чем заняться )

Сегодня у нас в городе открыли новый Картинг, ну я не мог проехать мимо =) зачкочил, покатался, пообщался с соратниками =)
лишний раз убедился в том что с виду несерьезная машинка, может доставить уйму эмоций, и для этого совсем не обязательно преодолевать скорость звука.. там были 9 лс, даже ее я не разогнал до максимума.
Это к сведению тех кто хочет мощные движки и тд.. для начала хватит и простых агрегатов.
Эххх, удовольствие зато получил =) на днях собираюсь с приятелями покататься, цены 150р 3 минуты, трек широкий местами до 10 метров.

Итак последние 3 дня просто какие то суматошные , началось все с моего ДР 7го ноября =)
За что я люблю дни рожденья, так это за то что если правильно намекнуть, подарки вполне совпадают с тем что тебе нужно =)


по порядку =) : набор инструментов проспонсировал Отец, немного ранее,

УШМ град-м, 1200 ватт, регулировка оборотов, и кожух диска который не надо откручивать) просто выставляешь нужное положение) - подарила Мама на др =)

Ну а вот та длинная штука это ничто иное как рулевая рейка от Форд Эскорд, =), цена вопроса после долгих торгов 500 руб) - подарил себе сам)

Сегодня к зиме купил на свою 14тую комплект резины Кордиант Полар СЛ, с монтажем 8 тыс.. что несомненно ударило по моему карману)), но это необходимость.. Резина мне понравилась пока что, не смотря на свой "тракторный" направленный рисунок, на мое удивление, не шумит! , дорогу держит хорошо. Теперь жду не дождусь снега =)

листал форум, но конкретного ответа не нашел,
Отверстие под шаровую на стандартной "классической" рулевой сошке находится ближе к нижнему рычагу, как я понял многие ее гнут-варят, ну процесс "укорачивания" и его цель мне понятны, но есть ли необходимость выгибать ее к середине поворотного кулака? или можно оставить все как есть, если соблюсти соосность рулевых тяг с рычагами ?