Самодельные багги, квадроциклы, вездеходы
http://xn----7sbbbla9azatrz.xn--p1ai/forum/
http://xn----7sbbbla9azatrz.xn--p1ai/forum/viewtopic.php?t=9362
Как раз хорошо в том что она постоянно дует, она и должна постоянно дуть..плохо в том что она будет постоянно надувать...больше воздуха в цилиндрах-больше топлива можно сжечь..от сюда и мощ...но эту мощь надо контролировать...без двух компонентов в пуске и выпуске..турбина будет безконтрольно раскручиваться до тех пор пока не разлетиться...на впуске стоит БлоуОфф...который контролирует нужное разряжение, а на выпуске ВЕСТГЕЙТ или встроенный актюатор...ОЛЕГА писал(а):Благодарствую за столь исчерпывающий ответ. Но сразу возникает ещё один вопрос,что плохова в том что она постоянно дует? И где получил практику в работе с наддувными моторами,если несекрет.
Ну теперь есть пищя для штудирования нэта. Ещё раз благодарствую за разяснения. Слушай,вот ещё что хотел спросить.понятно что машина у тебя не для лесных покатушек. Где кататься собираешся,точней не так, в Москве или области соревнования такова класа проводяться? А то у меня такое ощущение,не в обиду будет сказанно,что такой вид авто спорта остался на задворках родины,не! перефразирую,чем дальше от столицы тем багг больше.Двоешник писал(а):Как раз хорошо в том что она постоянно дует, она и должна постоянно дуть..плохо в том что она будет постоянно надувать...больше воздуха в цилиндрах-больше топлива можно сжечь..от сюда и мощ...но эту мощь надо контролировать...без двух компонентов в пуске и выпуске..турбина будет безконтрольно раскручиваться до тех пор пока не разлетиться...на впуске стоит БлоуОфф...который контролирует нужное разряжение, а на выпуске ВЕСТГЕЙТ или встроенный актюатор...ОЛЕГА писал(а):Благодарствую за столь исчерпывающий ответ. Но сразу возникает ещё один вопрос,что плохова в том что она постоянно дует? И где получил практику в работе с наддувными моторами,если несекрет.
Практика вся приходит во время строительства, когда спрашиваешь, советуешься, подсматривваешь и т.д. конечно самому турбомотор ненастроить без необходимых вещей...я и не буду это делать...есть люди которые зарабатывают на этом...вот они и пусть работают..я просто сделаю выводы.
буду с неподдельным интересом и белой завистью наблюдать за постройкой.Ну судя по тому что колличество участников с каждым годом возрастает...то уже конечно пора Чемпионат делать...Laif писал(а):В 2014 году вроде как ещё в Гуково этап будет,и есть слухи что статус будет Чемпионата...
От мото ..ща невспомню..помоему от YFZ 450...Лайф знает ..он их с Ебея брал коробками!))) И в деле они очень даже...то что надо на перед по бюджетному ценнику! У Life они стоят...ненарадуется!!mb211 писал(а):а аморики передние от атв или мото? и как они в деле?
Ошибся...не YFZ-450 Это как раз и есть РАПТОР-Ямаха.... а Хонда СRF450R кроссачь!!mb211 писал(а):у меня квадр раптор 700 похожий амик задний работает тоже на 5+ но боюсь что он на багги не подайдет. юфз это атв?
До 4,5 литра можно прикрутить мотор, вот только мин. вес должен быть уже другой!Двоешник писал(а):...сейчас можно ставить от любой иномарки до 2 литров ...