Авто мото самоделки

А чёж ему не работать то, давно провереная схема)

он же после этого эллипсным станет. со сваркой тем более. делают обычно из венца бурана.

Ну так десяточный венец проще и дешевле найти чем от бурана.

десяточный венец стоит 200-300р,и если его потихоньку вокруг последнего диска обворачивать и прихватывать,то откуда элепсу тогда взятся?

pavlik писал(а):десяточный венец стоит 200-300р,и если его потихоньку вокруг последнего диска обворачивать и прихватывать,то откуда элепсу тогда взятся?

А десяточный намного больше днепровского диска?
Сколько ты вырезал см примерно?

я еще ничего не вырезал,фотки с интернета.

в диаметре около 7см больше,завтра точно скажу,уже купил,просто сейчас от гаража далековато.

Понял теперь, я думал ты уже сделал, стартер ВАЗовский будешь ставить?)

старер нужно от десятки тож.

Там же ещё под старер надо на двигателе креление наваривать?

нет там просто кусок дюрали вырезается что бы стартер долез до венца,а под сам стартер делается пластина,которая прикручивается к верхним болтам крепления коробки.

pavlik писал(а):нет там просто кусок дюрали вырезается что бы стартер долез до венца,а под сам стартер делается пластина,которая прикручивается к верхним болтам крепления коробки.

Делай к боковым болтам вдруг карбюратор захочеш поставить.

У меня на днепре от ЗАЗа стоит карбюратор)

henri75 писал(а):

pavlik писал(а):нет там просто кусок дюрали вырезается что бы стартер долез до венца,а под сам стартер делается пластина,которая прикручивается к верхним болтам крепления коробки.

Делай к боковым болтам вдруг карбюратор захочеш поставить.

не карбюратор один ставить скорее всего не буду,не вижу его преимуществ,кро ме того что синхронность работы цилиндров не надо выставлять,зато минусов больше увидел.

pavlik писал(а):

henri75 писал(а):

pavlik писал(а):нет там просто кусок дюрали вырезается что бы стартер долез до венца,а под сам стартер делается пластина,которая прикручивается к верхним болтам крепления коробки.

Делай к боковым болтам вдруг карбюратор захочеш поставить.

не карбюратор один ставить скорее всего не буду,не вижу его преимуществ,кро ме того что синхронность работы цилиндров не надо выставлять,зато минусов больше увидел.

просвяти по поводу минусов?кроме обмерзание других невидел