Авто мото самоделки

Вот хитрый ты Андрей , значит у меня фильтр обзору мешает , а у тебя сигнал нет.

skripa писал(а):Вот хитрый ты Андрей , значит у меня фильтр обзору мешает , а у тебя сигнал нет.

Сигнал мне мешал и "глаза мозолил". Зато сейчас его нет, после первого же выезда его убрал из зоны видимости:

При встречном ветре и высокой скорости передние брызговики все равно не спасают от летящей грязи и брызг. :kez_11:
Утешаюсь только тем, что эта машина не для скоростных раллийных заездов, а для классического трофи (неторопливое движение по болотам, по грязи, холмам, канавам и т.д.).

Очень понравилась задняя часть черной котлеты, возьму на вооружение

Андрей 318 писал(а):При встречном ветре и высокой скорости передние брызговики все равно не спасают от летящей грязи и брызг. :kez_11:

Обрати внимание, что встречныйй поток воздуха их всё же загибает назад. Сделай брызговики либо чуть более жесткими, либо посмотри как на танках их реалезуют - сгибают, чтоб получился С-образный профиль, который придает жесткости резине.

Не панцея.
Скорость выше , чем брызги оседают. Делал длинные брызговики спереди и постепенно обрезал.
То на то и выходит.

Сделал себе якорь для лебедки. Масса 4,78кг. В ближайшее время буду испытывать.

pavlik , спасибо за консультации.

вот это культура придется и себе теперь переделать,а свой другу отдать-он давно просил помоч ему сделать.

Позвольте пару слов ...
Если к ножу приварить отрезок трубы аналогично лопате , можно организовать небольшую , съемную ручку ,
типа т-образного черенка .
У штурмана будет больше возможности быстро загрузить и извлечь якорь

Надо прицепить тросик с кольцом к уху лопаты, чтобы если утонет по самое не могу можно было назад вытащить за кольцо лебёдкой.

RusWin писал(а):Надо прицепить тросик с кольцом к уху лопаты, чтобы если утонет по самое не могу можно было назад вытащить за кольцо лебёдкой.

Правильно . И если он засядет , сидеть в машине и ждать когда он прилетит.

Испытал якорь на разных типах почвы. Результат немного огорчил. Якорь в таком виде годится только для квадрика. Вездеход на стояночном тормозе с места не сдвигается; якорь пашет почву, либо выскакивает наружу. После увеличения ширины и "угла атаки" стало немного лучше, но кардинальных изменений нет.

Нужно еще больше увеличивать "угол атаки" и длину самой "лопаты". :moil:



Сейчас якорь выглядит так:

На трубу ложится и не заглубляется. Попробуй сделать Г образную как у pavlik'а и усилить полосой, чтобы она тоже в землю входила, можно даже её заточить.

RusWin писал(а):На трубу ложится и не заглубляется. Попробуй сделать Г образную как у pavlik'а и усилить полосой, чтобы она тоже в землю входила, можно даже её заточить.

Для квадрика, мой первоначальный вариант якоря вполне работоспособен на любом грунте. Для большего зацепа надо экспериментировать. Насколько я понял, для тяжелой машины лопата якоря должна быть скорее длинной, чем широкой.

Если найду металлическую пластину нужного размера, попробую сделать еще что-то вроде этого. http://vk.com/suicidelab?z=photo1808894 ... tos1808894

Вот кстати, заезжал сегодня к одним товарищам, попросил показать мне настоящий "боевой" якорь.