Авто мото самоделки

Видел покрас великих профи, которые на весь район славились- разочарован. Вернее видел процесс: вскрыли краской, "ой, мусоринки откуда-то взялись!?!" :dntknw: , отшлифовали, после вскрыли лаком, "ой, опять контакты...", отполировали... :don-t_mention: Всё, на выходе машина-самолет :meeting: , только через пол года начали проступать под слоями глубокие царапины от грубой наждачки. А цена за работу не малая. :kez_11:

Мотопед свой красил и лакировал сам, правда пару мусоринок нашел, но зато поверхность при лакировке выгнал отличную и ничего не полировал. :dance2:

Да и когда-то ремонтировал себе заднюю арку на Калибре: вырезал по кругу больное место, нарастил стеклопластиком, шпаклевка, грунтовка, краска после подбора(кстати у тех великих профи подбирал) ну и в этом случае полировка... Долго вглядывался маляр-спец в мою работу уточняя : "ты точно эту арку вырезал?", спалило меня то что когда развернул машину и свет упал с другого угла, стала заметна граница цветов, или сделал плохой переход или кто-то хорошо подобрал цвет...
Вообще раньше был 5 лет промальпинистом, покрас металлоконструкций, азы способа нанесения краски без соплей знаю. :pioneer:
Вот за шлифовку, самого изделия боюсь- стеклопластиковая пыль- это действительно капец! Хочу попробовать как делают на СТО при шлифовке обычной шпаклевки- "под водой", в мокрой среде, постоянно смывая мокрую пыль, тогда она вся остается на воде, а не в воздухе, но таким способом даже обычная шпаклевка шлифуется медленнее, но за то безопаснее.
Второй вариант, более грандиозный- к шлиф.машинке, вместо мешка для сбора пыли, подключается шланг, который идет в емкость с водой, погружаясь почти до дна (емкость плотно закрыта крышкой), а к крышке присоединяется шланг пылесоса- вот вам и водный фильтр.

:secret: А если на СТО отдавать(я имею ввиду действительно ПРОФИ), то там такую сумму срубят, что мне хватило бы довести болван до полного идеала и снять с нее матрицу, а уже в ней сделать идеальное изделие, а может и не одно...

Да уж, на шлифовку надо запасаться БООООЛЬШИМ терпением и выдержкой

Ну раз так то вопросов нет. Если уверен что сможешь, ты вообще мой герой!))

я бы например не взялся... был печальный опыт с пятеркой отца) Очень уж большой это геморой шпаклевка

Да уж, на шлифовку надо запасаться БООООЛЬШИМ терпением и выдержкой

Ага. Плавали, знаем. Стеклопластик- не металл, можно с водой. А на сухую работать быстрее, но :kez_11: . Без хорошего респиратора и вытяжки- кошмар! Я работал на сухую в респираторе 3М. И то, то ещё удовольствие. Без вытяжки. А если хочешь качество получить, вообще ЗАНИМАТЕЛЬНОЕ ДОЛГОЕ занятие. Снимаю шляпу перед теми, кто это прошел.

AlexaShka21 писал(а):Ну раз так то вопросов нет. Если уверен что сможешь, ты вообще мой герой!))

Ну погоди еще в герои записывать, это даже морально тяжело осилить, не один месяц пройдет в муках.

sergey645 писал(а):Ага. Плавали, знаем. Снимаю шляпу перед теми, кто это прошел.

Помню-помню фото крупным планом в респираторе с подписью "безопасность прежде всего", так что тебе в первую очередь.

Парился и я когда-то, но масштабы гораздо меньше были
...и только верх, боковину и морду делал через матрицу...

это он у тебя сейчас в таком состоянии находится чтоли?:) я про моц

да не это старые фотки. Если хочешь увидеть какой он сейчас глянь на аватарку

Да, фотка- это дела давно минувших дней, приданье старины глубокой... :russian:

А насущное- это бардюры, бардюры сука обманчивы- думал шлёп-ляп и по быстрому выклею, а не тут то было, чисто на выклейку обоих сторон ушло 12 часов! :kez_11:
Врубил им обогреватель, чтоб ночью не замерзли, думаю к утру уже будут сухие...

Ну очень понравилась фотка


...если что, то это изображения на брезентовом материале :secret:

прикольно

Прямо, спасибо, тебе за твой труд :) . Все-таки твоя будущая машинка, доказывает, что можно сделать в гараже суперкар :moil: , довольно-таки быстро и качественно. Тут самое - главное начальную лень побороть :) . Жаль что на месяц уезжаю, а то бы прямо сейчас начал :) . Первостепенные шаги сделаны - инструмент закуплен, начальные умения все есть, на драгоценность руки проверку прошли - начну. :moil:

Работа проделанна немалая, респект и уважуха тебе

Чем дальше, тем интереснее .
Сниму пороги и можно вытаскивать раму, только что-то они еще недосохли- немного липнет, впрочем как и остальные детали на двухдневном сроке. Высохла на утро только верхняя часть, та которая черная, может потому что с пигментом была, а может совпадение.

RusWin, строителям своей мечты всегда рады, возвращайся, начинай- поддержим
А по-поводу суперкара- ты конечно погорячился, скорее это будет симпотичная картинка, впрочем за это и бьюсь...

Главное вид хороший, машина крепкая, а двигатель потом можно другой воткнуть! :blush2:

Ну вобщем и пороги повылетали на уличку



И осталась рама совсем обнаженной, как когда-то...

Ничего, еще остались крыша, салон, подкрылки, передний багажник, внутренняя часть дверей, рамка вокруг лобового стекла.... Так что успеешь еще раз всю деревом и пеной обшить