Авто мото самоделки

andis спасибо. все понял.

окозалос что литые диски на 7 дъуимов оченъ дорогие.поступил как болъшенство тут дъелоет передъелол металические диски получилос нъемного болъше 7 дъуимов а именно 18см.посколъку у менъа йестъ толъко два колъеса поставил их на квадр ради интъереса .

Отлично смотрится.

Тамбовский писал(а):Отлично смотрится.

с этими шынами настоящий ATV, не какои там паркетник :D

да. я нъемного потестировал одно колъесо поставил йего сзади и пойехал туда гдъе ранше нъемог проехатъ.короче так и нъезастръал но при етом был заблокирован задний мост.когда блокировку выклъучал тогда да квадрик наченал безпомошно буксоватъ.а прикол в том что квадро шына таков типа оченъ хорошо очишаетса от гръази даже при минималъном врашении.

привет , скажи пожалуйста как ты думаешь: -как ведет себя мак- ферсон на бездорожье ? есть ли смысл делать многорычажку ? или делать проще? я интерисуюсь для будущего проекта, как у опытного строителя! если допустим я возьму 28 или 30ю резину?

владимир 122 писал(а):привет , скажи пожалуйста как ты думаешь: -как ведет себя мак- ферсон на бездорожье ? есть ли смысл делать многорычажку ? или делать проще? я интерисуюсь для будущего проекта, как у опытного строителя! если допустим я возьму 28 или 30ю резину?

и я, и я срошу тоже для себя. многорычажку испытал, на своем дрынчыке, - нравится, а как макферсон? (кроме того шо проще и поменьше гемороя)... в принципе, проходимость важнее сложности (геморойности) изготовления.

трудно сказатъ.он по моиму хуже копирует нъеровности дороги чаше будут вывешеватса колъоса прохдимостъ ухудшетса.хотъа я могу ошибатса потомушто например на polaris исполъзуетса макпхерсон.

У меня передная подвеска мак-ферсон ,задная многоричажка. Перед лутше работает. Минус мак-ферсона такои ,что ход подвески будет столико же сколько у амортизатора. У многоричажки ход подвески можно зделать больше чем у амортизатора ,но и сам амортизатор должен бить качествений ,чтобы хорошо работал. Реално на 4х4 самоделки редко делает повышений ход подвески ,потому ,что стандартний шрусы и шарниры недержит. Есть конешно и ещо ниансы...

А я очень доволен работой макферсона! Стоковые стойки с таврии такие ямы поглащают...

У меня есть возможность сравнить,т.к. на своем подвеска Макферсон (Ока),а на втором на двух рычагах(самодельная).Так вот,первый вариант не идет ни в какое сравнение с вторым.Там,где Макферсон провисает по диагонали и беспомощно висит,многорычажка проезжает не затрудняясь.По комфортности:на Макферсоне езжу довольно жестко(хотя это может быть из-за убитых стоек).Многорычажка едет очень мягко,глотает даже очень существенные неровности.Короче я за многорычажку .

согласен.конъечно многое зависит и от жосткости пружын но всъоравно макпхерсон нъекогда нъебудъет работатъ так как многорычажка.

собиралса в трофи поехотъ но по ръаду причин нъеполучилос :black_eye: а у съебъа дома нъету такои гръази гдъе бы нъепроехал короче скука.планируйу прадоватъ квадр и строитъ новый проект utv. вот нъекоторые фотки квадрика с о всъеми колъосами.

какой просвет получился с этими колесами?