Авто мото самоделки

Алексей, подскажите пожалуйста, вы когда через плиту стыковали коробку от запорожца и двигатель ВАЗ, вы закрывали сцепление, в тех местах где оно проглядывало, ведь жигулевская стальная пластина там не встанет из-за формы, или оставили так как есть?

Андрей92 писал(а):Алексей, подскажите пожалуйста, вы когда через плиту стыковали коробку от запорожца и двигатель ВАЗ, вы закрывали сцепление, в тех местах где оно проглядывало, ведь жигулевская стальная пластина там не встанет из-за формы, или оставили так как есть?

я так понял ты имеешь ввиду защиту металическую? непомню, слишком мало ездил, сейчас же когда стоит 2141 кпп я родную вазозащиту увеличил и она полностью закрывает картер сцепления.

Андрей92 писал(а):Алексей, подскажите пожалуйста, вы когда через плиту стыковали коробку от запорожца и двигатель ВАЗ, вы закрывали сцепление, в тех местах где оно проглядывало, ведь жигулевская стальная пластина там не встанет из-за формы, или оставили так как есть?

я так понял ты имеешь ввиду защиту металическую? непомню, слишком мало ездил, сейчас же когда стоит 2141 кпп я родную вазозащиту увеличил и она полностью закрывает картер сцепления.

Ясно, спасибо, я все уже придумал!)

будет время - положу еще. багги надега!!!

http://www.youtube.com/watch?v=PUU6XMJW ... ature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=hxQdX8ap ... ature=plcp

наконец-то зашил окончательно морду. капот быстросьемный видны клипсы на фото.
купил редукторный стартер ЛСА китайский :)) взамен советскому чугунному обрубку. скинул сразу 10 кг :)
выкинул нахрен ГЦС зазовский и установил ВАЗовский, жду из столицу развальцовку что бы проложить магистрали.

а что за метериал?

serj48rus писал(а):а что за метериал?

плоский лист из которого катают м/профиль и м/черепицу. цвет черный мат, на фото он в пленке, смотрится супер, моется прекрасно, толщина 0,5мм. вес около 4 кг 1 м.кв если не ошибаюсь. у меня ушло 1,5 листа на багги где то. он продается размером 1,25х2м. впринципе мы его и продаем :)
цена глянец около 140 грн матовый около 150 грн, точно непомню

вродь как на последней фото передняя стойка в соединении с верхней опорой пружины начала гнуться,визуально покрайней мери так мне кажеться

ОЛЕГА писал(а):вродь как на последней фото передняя стойка в соединении с верхней опорой пружины начала гнуться,визуально покрайней мери так мне кажеться

не кажется,так онро и есть, но уже разобрал стойку и собрал все по новому. теперь все отлично.

Итак после очередных воскресных покатушек все таки обратил внимание на проблему с маслянным голоданием на затяжных поворотах, особенно левых а трасса из них преимущественно состоит.
Есть простой и дорогой путь решения, подсказал Колюня на ЗАЗ СОВСЕМ НЕ КОРЧ :)) купить поддон и маслоприемник с нивы и просто заменить, цена вопроса поддон около 200 грн маслоприемник думаю еще гривен 100 итого 40 баксов не мало, он гораздо глубже, т.е. проезд неопредолимых препятсвий с разгона чреват заминанием онного.
Есть второй вариант, просто переварить картер или поставить противоотливные шторки, в интернете нашел пару вариантов:
как сказали ребята вариант ВФТС (кажется)


и уже готовый по нашему :))




и такой приятный вариант, но есть опасения что в затяжных поворотах обьема псевдомаслянной камеры может нехватить, а сможет ли она наполниться!?






у кого какие мысли по этому поводу. мне конечно больше нравится третий вариант, но есть опасения а справится ли, а по надеге ближе второй вариант, но пугает обьем масла и кол-во переделок, хотя... больше масла - меньше его температура.

это выходит у меня одного маслянное голодание!? или я один так жостко катаюсь!? трасса у нас и вправду суперская, сцепление как на асфальте если не лучше, на грунте такого раньше небыло.

Не у тебя одного. На заряженные тачки ставят сухой картер и проблема уходит навсегда!

alkozlov писал(а):Не у тебя одного. На заряженные тачки ставят сухой картер и проблема уходит навсегда!

а что из себя представляет сухой картер? Слышал и примерно придлставляю, но хотелось бы узнать это подробнее и желательно с картинками и схемами на примере класического мотора

Два насоса, один откачивает, другой качает и резервуар с маслом. У Laif-а в теме есть.