Авто мото самоделки

Похожий вариант видел в теме 'микробагги с Украины' давно в шапке форума висела...интересно насколько это надежно..ездит ли до сих пор?

Через три года высшие силы сжалятся и ты получишь ответ. Будешь ждать?

А почему бы и нет?)) но до этого начну постройку своего кв..давно бы уже начал, но школа реально ЗАДОЛБАЛА по полной!!

продолжу тему про промежуточную опору кардана. вот опора мтз 80. думаю вещь хорошая будет)

только вот по размерам какой интересно он будет

Оч большой, видел его вживую, сам задумывался его использовать.

ну тогда можно сделать так: выточить втулку сантиметров 16 в длинну, в ней проточить посадочные под двухрядные подшипники с обеих концов, полуось можно взять ту же вазовскую, точнее две полуоси, отрезать флянци и с помощью втулки или куска трубы нужного диаметра сварить их друг с другом предварительно проточив эту так называемую соединительную муфту под посадочное место тех же подшипников, нагрузка на полуоси в месте сварки если и будет то маленькая так как это место будет опираться на подшипники. а дальше каждый .... как хочет( т.е можно и вазовскую ступицу на конце забубенить). ах да, про опору наружнюю для подшипника во еще незнаю. можно и приварить какие нибудь шайбы заглушки, но опять же ремонтоспособным этот узел уже не будет, хотя думаю двухрядные шариковые подшипники прослужат очень долго. Как вы думаете что правильно а что не правильно в моем варианте?

Наифга делать узел не разборным? Сделать по образцу переднеприводных машин. Точится только обойма под подшипник, остальное ступица и ШРУС к которым можно прикрутить что угодно. И веса не много будет.

Bookvoed, а по подробнее можно?? ось будет неразрезной как на заморских спортах??

ну если двухрядные поставить то не беда что узел не разборный, нагрузки не такие уж и большие на него, думаю прослужит долго)

владислав В писал(а):Bookvoed, а по подробнее можно?? ось будет неразрезной как на заморских спортах??

Типа назвался груздем - полезай в кузов 5 страниц, уже всё пережевано. Насколько поподробней? Смотри оси спортквадров, в гугле благо до винтика разобраны на схемах.

Сорри, невнимательность подвела. Думал действительно нужен промподвес привода. Насчет цельной задней оси - вы бОльшие специалисты.

У меня есть два решения данной задачи: 1.Берем болванку диаметром примерно75 и длинной 120 и точим (см изображение) , в нем подшипник удерживается родными стопорными кольцами снаружи а внутри буртик+распорная втулка. Я себе такую сделал .
вариант 2: использовать обрезок трубы на 70 ,разрезать по вдоль, вырезать сегмент (по формуле длинны окружности-примерно 1.5см) на края приварить бруски с отверстиями типа ХАМУТ в прочим см иображ. распорная втулка тоже нужна.

2-й вариант применяется на многих заводских спортквадрах.

Заводской дуралевый и оч.легкий.....