Авто мото самоделки

Переход со ШРУСа Оки на фланец редуктора решил выполнить с помощью такого-же фланца. Беспокоить токаря не буду, иначе до зимы не сделает. Буду завтра болгаркой ювелирить :moil:

я вот так сваривал. движком 08 и колёсами на 1200 порвать не смог
внутри тоже проварил

Тимур62 писал(а):я вот так сваривал. движком 08 и колёсами на 1200 порвать не смог
внутри тоже проварил

За порвать я не переживаю, как никак после этого вала еще один редуктор. для меня критична длина переходника - не более 80мм, вручную болгаркой получается 70мм с токарем 60мм. Подумал и решил, что сделаю вручную. Завтра нарисую что получилось.

Назрел вопрос: как снять с вала наружный ШРУС (Ока), если как положено не получается :angry2: Альтернатива есть? (обе детали нужны не поврежденными).
И еще: будет ли прочнее приводной вал, сделанный из длинной палки 08 вместо короткой, все-таки длина сварного шва (по диаметру) будет больше?

Лупить надо от души, и через деревянную проставку. С матерной бранью эффективней.

Перж писал(а):Лупить надо от души, и через деревянную проставку. С матерной бранью эффективней.

От души, говоришь? Так я уж на валу нарезал шлицы губками тисков, пока долбил, куда уж душевней :agree:
Вот теперь думаю: чем можно пожертвовать - валом или ШРУСом? Хотя в последний момент заметил, что увеличился продольный люфт: или срубается кольцо или вал, внутренняя обойма не должна, она-ж крепка.

Ну тогда :dntknw:

gikser писал(а):От души, говоришь? Так я уж на валу нарезал шлицы губками тисков, пока долбил, куда уж душевней

Долбить не надо))) Скорее всего кто-то колечко погнул когда ставил. Нужен 1 сильный удар. Бери кувалду побольше. Иногда и 10 кг при ударе с прыжка не сбивает )))

gikser писал(а):или срубается кольцо или вал

Если кольцо стандарт, то должно оно. у меня как то кривое было, так на нем шлицы нарезались. Шлицы на шрусе целые остались

А вообще попробуй его разобрать - по идее должно получиться даже с валом. Примерно так http://www.youtube.com/watch?v=UxMSRNTi ... detailpage

Black_Arrow писал(а):А вообще попробуй его разобрать - по идее должно получиться даже с валом. Примерно так http://www.youtube.com/watch?v=UxMSRNTi ... detailpage

Э не, так не выйдет: торчащий вал упирается в корпус и не дает повернуть внутреннюю обойму и сепаратор на необходимый угол. Так что разобрать не получится, ладно, попробую одним крепким ударом :spiteful:

Короче снял ШРУС :mr47_04:
С помощью приспособления типа "посох"
В трубу на 3/4 вставляем вал, торец трубы упирается во внутреннюю обойму ШРУСа, труба, конечно, длиннее вала.
И начинаем долбить этим "посохом" (ШРУС сверху) по какой нибудь большой железке. на третьем ударе вал вышел из ШРУСа и остался в трубе
Осмотр показал, что лопнуло кольцо и срезало часть шлицев на конце вала, но я думаю это не страшно

Начал делать переходники ШРУС-мост.
Отрезал ШРУСы, на одном из них вскрылось центровое отверстие, заварим Отрезал фланцы

Осталость отцентровать и приварить Позже сообразил, что нужно было оставть небольшую бобышку от шлицев на ШРУСе, чтоб проще отцентровать было.
Длина получается 63мм

Добрый день. А какой наружный диаметр гранаты?

sivanko писал(а):Добрый день. А какой наружный диаметр гранаты?

У меня два ШРУСа, один, видимо, родной, другой уже меняный. Так вот, диаметр "родного" 70,5мм, другого - 73мм.
Вот так вот

Спасибо